一种路基动模量测试方法
本文选题：路基工程 + 动测技术 ； 参考：《岩土力学》2014年05期
【摘要】：为研究一种有效、合理的测定路基动模量的方法,在分析便携式地震波地质分析仪的工作原理和测试特点的基础上,根据弹性动力学和表面波谱分析理论,阐述了便携式地震波地质分析仪的测试原理,并推导了测试路基动模量计算公式。结合路基测试实际工作要求,提出了便携式地震波地质分析仪器的测试步骤及技术要点。通过在路基进行大量点点对应的便携式地震波地质分析仪、便携式落锤弯沉仪和承载板回弹模量测试以及动态圆锥贯入仪贯入测试和灌砂法压实度测试,建立了便携式地震波地质分析仪动模量与其他各指标之间的相关关系。结果表明,便携式地震波地质分析仪与其他检测方法具有很好的相关性,相关系数均大于0.8。结果表明,应用便携式地震波地质分析仪快速检测路基动模量是合理、可行的,可以用于路基施工过程的质量控制,为路面结构设计提供参数和依据。
[Abstract]:In order to study an effective and reasonable method for determining the dynamic modulus of roadbed, based on the analysis of the working principle and testing characteristics of the portable seismic wave geological analyzer, according to the theory of elastic dynamics and surface wave spectrum analysis, The testing principle of portable seismic wave geological analyzer is described, and the formula for calculating dynamic modulus of roadbed is derived. Combined with the practical requirements of roadbed testing, the test steps and technical points of portable seismic wave geological analysis instrument are put forward. By means of the portable seismic wave geological analyzer corresponding to a large number of points in the roadbed, the elastic modulus of the portable drop weight deflectometer and bearing plate, the penetration test of the dynamic cone penetration instrument and the compaction test of the sand filling method, The correlation between dynamic modulus and other indexes of portable seismic wave geological analyzer is established. The results show that the portable seismic wave geological analyzer has a good correlation with other detection methods, and the correlation coefficient is more than 0.8. The results show that it is reasonable and feasible to use portable seismic wave geological analyzer to measure the dynamic modulus of roadbed, which can be used to control the quality of subgrade construction process and provide parameters and basis for pavement structure design.
【作者单位】： 长沙理工大学交通运输工程学院;长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金项目(No.51108049);国家自然科学基金项目(No.51078045) 国家重点基础研究发展计划项目(No.2011CB411910) 交通运输部科技项目(No.2011318824730) 长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金资助项目(No.kfj110201)
【分类号】：U416.1
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，本文编号：2084558
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