悬拼施工中钢箱梁制造尺寸的确定
本文选题:钢箱梁制造尺寸 + 几何控制法 ; 参考:《西南交通大学学报》2014年05期
【摘要】:为有效确定钢箱梁制造尺寸,确保主梁悬臂顺利拼装,成桥后线形满足设计要求,基于几何控制法理论,以嘉绍大桥主航道桥为研究对象,从新起吊悬拼梁段与相邻已安装梁段间的无应力关系着手,提出了利用施工阶段分析结果计算钢箱梁制造尺寸的方法,并按此方法确定了嘉绍大桥主航道桥主梁的制造尺寸.施工实践表明:嘉绍大桥主航道桥主梁安装顺利,合龙后实测主梁线形平顺,最大标高误差远小于规定的限值,验证了该方法的正确性.
[Abstract]:In order to determine the manufacturing dimension of steel box girder effectively, to ensure the cantilever of main girder is assembled smoothly, and to meet the design requirements at the back of the bridge, based on the theory of geometric control, the main waterway bridge of Jia-Shao Bridge is taken as the research object. Starting from the stress-free relationship between the new hoisting cantilever beam section and the adjacent installed girder section, a method for calculating the fabrication size of steel box girder is put forward based on the analysis results of the construction stage, and the manufacturing dimensions of the main girder of the main waterway bridge of the Jia-Shao Bridge are determined according to this method. The construction practice shows that the main girder of the main waterway of Jia-Shao Bridge is installed smoothly, the measured main girder is smooth after closure, and the maximum elevation error is far less than the prescribed limit value, which verifies the correctness of the method.
【作者单位】: 西南交通大学土木工程学院;
【基金】:交通运输部科技项目(2010-353-333-130)
【分类号】:U448.27
【参考文献】
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