沥青路面节能减排量化评价方法

发布时间：2018-07-01 11:03

  本文选题：道路工程 + 沥青路面　； 参考：《公路交通科技》2014年01期

【摘要】：目前尚无沥青路面节能减排量化评价指标及评价方法。首先从沥青路面节能减排评价的需求出发,确定资源利用、能源消耗、环境排放、管理控制和路面技术5个1级评价指标及其2级指标,并根据节能减排评价目标与要求,分别确定定量评价指标与定性评价指标的基准值。然后结合专家调查意见,采用层次分析法确定1级评价指标和2级评价指标的权重。最后以模糊综合评价方法为基础,结合加权综合得分,建立了初审-评价-分级3阶段的沥青路面节能减排综合评价方法。
[Abstract]:At present, there is no quantitative evaluation index and evaluation method for asphalt pavement energy saving and emission reduction. First of all, according to the needs of the evaluation of asphalt pavement energy conservation and emission reduction, five evaluation indexes of grade 1 and 2 are determined, and according to the evaluation objectives and requirements of energy conservation and emission reduction, five evaluation indexes of grade 1 and their second level are determined according to the utilization of resources, energy consumption, environmental emission, management control and pavement technology. The benchmark values of quantitative evaluation index and qualitative evaluation index were determined respectively. Then the weight of grade 1 evaluation index and grade 2 evaluation index is determined by AHP combined with expert opinion. Finally, based on the fuzzy comprehensive evaluation method and the weighted comprehensive score, a comprehensive evaluation method of asphalt pavement energy saving and emission reduction is established.
【作者单位】： 河南省交通规划勘察设计院有限责任公司;长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室;
【分类号】：U416.217

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2087567