预应力碳纤维板加固既有铁路桥梁的方法与实践

发布时间：2018-07-03 21:49

  本文选题：预应力 + 碳纤维板　； 参考：《铁道建筑》2014年11期

【摘要】：采用体外预应力技术加固既有铁路桥梁,能有效提高桥梁结构刚度,释放混凝土受压区过大压应力,是有效的主动加固法。本文通过锚具锚固型预应力碳纤维板体系拉伸试验、疲劳试验和桥梁加固实践,验证了锚具锚固型预应力碳纤维板加固体系的可靠性和增加结构刚度的有效性,同时探索出一套不影响列车正常运行的加固施工工法,具有较好的推广应用前景。
[Abstract]:It is an effective method to strengthen the existing railway bridges by external prestressing technique, which can effectively improve the stiffness of the bridge structure and release the excessive compressive stress in the concrete compression zone. Through the tensile test, fatigue test and bridge strengthening practice of anchoring prestressed carbon fiber slab system, the reliability of Anchorage type prestressed carbon fiber slab strengthening system and the effectiveness of increasing structural stiffness are verified in this paper. At the same time, a set of reinforcement construction method which does not affect the normal operation of the train is explored, which has a good prospect of popularization and application.
【作者单位】： 上海建泰预应力工程有限公司;乌鲁木齐铁路局工务处;
【分类号】：U445.72

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2095118