基于数值模拟的空调客车火灾特性研究

发布时间：2018-07-07 14:18

  本文选题：汽车火灾 + 数值模拟　； 参考：《消防科学与技术》2014年12期

【摘要】：以某空调客车在隧道内的火灾为例,通过描述火源、大巴车的结构以及可燃物的属性,利用FDS模拟再现火灾过程。设定车窗未开、车窗打开两种火灾场景,模拟包括温度场、烟气密度、能见度以及速度场等在内的火灾参数,得到两种场景下火灾不同的发展规律。结果表明,如果在火灾发生初期,车窗就被打开,车内温度和烟气密度峰值相对较小,但上升较快。
[Abstract]:Taking the fire of an air-conditioned bus in a tunnel as an example, the fire process is simulated by FDS by describing the fire source, the structure of the bus and the properties of the fuel. The fire parameters including temperature field, smoke density, visibility and velocity field are simulated, and different development rules of fire are obtained. The results show that if the windows are opened in the early stage of the fire, the peak value of temperature and smoke density in the vehicle is relatively small, but the increase is faster.
【作者单位】： 郑州轻工业学院;中山大学广东省消防科学技术重点实验室;
【基金】：郑州轻工业学院博士科研基金(2013BSJJ029) 广东省消防科学技术重点实验室开放基金(2014A01) 2014中国消防协会科学技术年会“青年消防学者论坛”交流论文
【分类号】：U492.83

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2105225