西宝客专桥隧相接桥梁施工技术

发布时间：2018-07-17 03:49

【摘要】：西宝客运专线现有架桥机无法正常通过小村隧道,为此,在分析了架桥机通过小村隧道的施工工艺后,优选了隧道进出口相接桥梁施工工艺。采用运梁车载运架桥机退回梁场后,在梁场内对架桥机小解体,然后通过隧道;隧道进口桥梁由支架现浇梁优化为预制架设,出口相接处两孔箱梁原设计采用支架现浇作为架桥机拼装场地,优化为利用隧道出口缓冲结构(出口缓冲结构二次衬砌后浇)和隧道出口桥梁首孔墩位处回填土拼装架桥机,然后架设隧道前进方向预制箱梁。
[Abstract]:The existing bridge erector of Xibao passenger dedicated line can not pass through Xiaocun tunnel normally. Therefore, after analyzing the construction technology of bridge erector passing through Xiaocun tunnel, the construction technology of bridge connecting with the entrance and exit of tunnel is selected. After returning back to the girder yard by using the beam conveyer, the bridge erector disintegrates in the beam yard and passes through the tunnel. The bridge at the entrance of the tunnel is optimized for the prefabricated erection by the cast-in-place beam supported by the support. In the original design of the two-hole box girder at the exit junction, the cast-in-place support was used as the assembly site of the bridge erecting machine, and the optimized method was to make use of the tunnel outlet buffer structure (the secondary lining post-pouring of the outlet buffer structure) and the backfill earth to assemble the bridge at the first hole pier of the tunnel exit bridge. Then the tunnel forward direction prefabricated box girder.
【作者单位】： 华中科技大学土木工程与力学学院;湖北工业大学工程技术学院;中交二航局工程装备分公司;
【基金】：中交二航局基金项目(2010082)
【分类号】：U445.4

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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