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长江下游南通至南京段深水航道设计通航标准研究

发布时间:2018-08-27 13:00
【摘要】:随着江苏沿江港口发展和沿江经济产业带布局的实施,长江南京以下河段航道的能力提升和标准提高已成迫切需要。根据工程河段沿程自然条件与工程限制条件、港口与地方经济需求和船舶大型化要求,分区段论证了适合的通航设计船型、设计通航标准和航道建设规模,提出深水航道的尺度取值原则并给出主要区段的推荐取值。基于工程河段水文条件的时空变化特点,给出各设计船型不同水位保证率的限制吃水,并认为通航管理中应充分考虑大型船舶限制吃水的季节变化。
[Abstract]:With the development of the ports along the Yangtze River and the implementation of the layout of the economic and industrial belt along the Yangtze River, it is urgent to improve the capacity and standard of the waterway below the Yangtze River and Nanjing. According to the natural conditions along the river reach of the project and the limited conditions of the project, the economic requirements of the port and the local areas and the requirements of the ship's large scale, the suitable navigable design ship type, the design navigation standard and the scale of the waterway construction are demonstrated in sections. The principle of scale value of deep water channel is put forward and the recommended value of main section is given. Based on the temporal and spatial variation characteristics of hydrological conditions in the river reach of engineering, the limited draught of different water level guarantee rates of various design ship types is given, and the seasonal variation of the limited draught of large ships should be fully considered in navigation management.
【作者单位】: 中交上海航道勘察设计研究院有限公司;
【分类号】:F552-24

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号:2207369

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