基于竖向支座反力的两跨连续梁桥损伤定位方法

发布时间：2018-09-01 12:26

【摘要】：为了实现连续梁桥主梁的准确损伤定位,通过对两跨连续梁桥进行影响线分析,基于"支座反力影响线二次差值"的概念提出了一个新的损伤定位指标,即竖向支座反力影响线差值指标(DIILSR),并基于DIILSR建立了相应的损伤定位方法。研究结果表明:对于局部抗弯刚度具有不确定性的实际主梁,可通过对比损伤前后的DIILSR数据图形来有效识别损伤位置;损伤定位的效果可通过改变荷载的大小和虚拟区间的长度来调节。
[Abstract]:In order to locate the damage of the main girder of continuous girder bridge accurately, a new damage location index is put forward based on the concept of "secondary difference of bearing reaction force influence line" by analyzing the influence line of two-span continuous beam bridge. The difference index of vertical bearing reaction force is (DIILSR), and the corresponding damage location method is established based on DIILSR. The results show that the actual girder with uncertain local flexural stiffness can be used to identify the damage position by comparing the DIILSR data before and after the damage. The effect of damage location can be adjusted by changing the size of the load and the length of the virtual interval.
【作者单位】： 山东建筑大学土木工程学院;中国十七冶集团有限公司;南洋理工大学土木与环境工程学院;
【基金】：教育部创新团队发展计划项目(IRT13075) 山东建筑大学博士科研基金项目(XNBS1205)
【分类号】：U441.4

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2217197