交通微循环停车_微循环理论与支路交通

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关于微循环很经典的文章,说说起利弊。

微循环理论与支路交通

TheoryofMicrocirculationandTrafficonLocalRoads

周江评

（加州大学洛杉矶分校，，加利福尼亚州洛杉矶市90095）

ZHOUJiang-ping

(UniversityofCalifornia,LosAngeles,LosAngelesCalifornia90095,USA)

摘要：为了探寻微循环理论对交通规划、支路网规划的借鉴意义，在定义微循环、支路、支路网之后，回顾了以微循环和交通规划为主题的中、英文学术文献，讨论了微循环理论作为支路网规划指南的适用性以及支路网规划应遵循的指导原则。研究结果表明，支路网交通具有自身发展的内在规律，这些规律决定了微循环理论对交通规划、支路网规划只能起到有限的作用；一个科学理性的支路网规划，应基于对其内在规律的客观、科学研究，而不是简单套用微循环等外来理论。基于此，给出了支路网规划的7条原则。

Abstract：Toexploretheapplica-tionpotentialofmicrocirculationtheorytotransportationplanning,especiallylocalroadnetworkplan-ning,thispaperreviewsthepaststudies(inbothChineseandEng-lish)onthesubject,definesthetermsofmicrocirculationandlocalroadnetwork,anddiscussestheap-plicabilityofthemicrocirculationtheorytolocalroadnetworkplan-ningaswellastheprinciplesforlo-calroadnetworkplanning.There-sultspresentedinthispaperindi-catethatthedevelopmentoflocalroadnetworkfollowsitsownpat-terns.Theseendogenousdevelop-

0引言

从1954年美国微循环研究会成立算起，微循环理论被广泛认可已经50多年。各类作者、学者，尤其是医学领域，在经验式调查(empiricalinvestigation)和实验的基础上，对该理论的方方面面发表了大量作品。在藏书量居全美图书馆前十的加州大学洛杉矶分校图书馆以“Microcirculation”为关键词进行搜索，可以找到100多种书籍、杂志。粗略地说，微循环理论的核心要点是认为直径为10-4m以下的血管，在血液循环中担负着运输血细胞、营养物质以及调节体温的功能，这一功能对于肌肉组织乃至人体健康具有重大意义。那么，主要针对人体的微循环理论对于道路系统尤其是支路网的规划是否有借鉴意义？如果有，意义何在？

在定义微循环、支路、支路网之后，本文回顾了以微循环和交通规划为主题的中、英文文献，讨论了微循环理论作为交通、支路网规划指南的优劣以及支路网规划在整个城市规划和交通规划中的地位和作用。

mentpatternslimittheapplicationofmicrocirculationtheorytotrans-portationandlocalroadnetworkplanning.Arationallocalroadnet-workplanningshouldbebasedonitsendogenousdevelopmentpat-terns,notontheexogenousmicro-circulationtheory.Havingsaidthat,thepaperpresentssevenprinciplesforlocalroadnetworkplanning.关键词：交通规划；微循环；支路网规划

Keywords：transportationplanning;microcirculation;localroadnet-workplanning

中图分类号：U491.1+2文献标识码：A收稿日期：2009－08－27

作者简介：周江评（1973—），男，广东南海人，博士，研究员，总交通规划师，主要研究方向：交通规划、城市与区域规划。E-mail:zjp@ucla.edu

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