基于道路使用者的城市路网动态行程时间可靠度
[Abstract]:In order to solve the problem that the reliability of travel time is mostly studied from the perspective of road manager, the influence of random changes of road network on road users is considered. Firstly, the concept of dynamic travel time reliability is proposed from the perspective of road users and the two dimensions of travel time distribution, and then the temporal and spatial variation characteristics of dynamic travel time reliability are analyzed. Secondly, based on the daily reliability and assuming that the travel time and its specified threshold clothing follow normal distribution, the influencing factors of reliability are analyzed according to its probability density distribution function, and the reliability index of travel time is put forward. Then, the reliability of road and route travel time is calculated and analyzed by using the index, and the dynamic travel time reliability of road network is calculated and analyzed. Finally, three methods are used to calculate the reliability of path travel time in a test road network. The results show that the traditional method has some defects, and the reliability index method proposed by the paper is basically the same as that of Monte Carlo method, which verifies the correctness of the method.
【作者单位】： 兰州交通大学交通运输学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(71361018,71161016)
【分类号】：U491.13
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