中国船舶首航东北航道及其展望

发布时间：2018-09-11 07:27

【摘要】：北极航道按其处于地球上的地理方位可分为东北航道和西北航道,东北航道按航线所处的纬度范围则可分为北极低纬航线(北极近岸航线)、北极中纬航线(作为国际常规航线)、北极高纬航线、挺极航线。"雪龙"号于2012年夏季书写了中国船舶首航东北航道的航海史。"雪龙"号从东北航道的起点白令海峡开始,沿东北航道抵达冰岛,并沿北极高纬航线返回白令海峡,完成往返穿越北冰洋之旅。据此,本文对北极航道的分类提出了一些看法,对东北航道的商业航行情况进行了总结,在此基础上概述了"雪龙"号此次首航东北航道的整个进程和关键问题,同时对中国建立北极航道战略进行了思考并提出了建议。
[Abstract]:The Arctic Channel can be divided into the Northeast Channel and the Northwest Channel according to its geographic position on the earth. The Northeast Channel can be divided into the Arctic low-latitude route (Arctic near-shore route), the Arctic mid-latitude route (as an international routine route), the Arctic high-latitude route, and the Polar Line according to the latitude range of the route. Ship's first voyage of the Northeast Channel History of Navigation. "Xuelong" from the starting point of the Northeast Channel Bering Strait, along the Northeast Channel to Iceland, and along the Arctic high-latitude route back to the Bering Strait, completed the round trip across the Arctic Ocean. On this basis, the whole process and key issues of the Northeast Channel of the first voyage of the "Xuelong" are summarized. Meanwhile, the strategy of establishing the Arctic Channel in China is considered and some suggestions are put forward.
【作者单位】： 中国地质科学院地质力学研究所;
【基金】：南北极环境综合考察与评估专项(CHINARE2012-04-05,CHINARE2013-04-05)资助
【分类号】：U697

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