宜万铁路下村坝隧道大型半充填溶洞处理技术

发布时间：2018-09-12 10:33

【摘要】：宜万铁路下村坝隧道施工中揭示大型半充填型溶洞——"+615"溶洞,溶洞处理难度大,技术要求高,为确保施工及运营期隧道安全,在查清溶洞发育地质特征的基础上,研究安全可靠、经济适用的综合处理方案。根据溶洞发育规模、工程及水文地质条件综合考虑隧道工程修建技术特点,经理论计算、工程类比,对"+615"大型半充填溶洞提出了"拱部回填砂浆稳定危岩、隧底桩基承台结构跨越溶洞、洞身加强型复合式衬砌结构"相结合的综合处理技术。结果表明,工程实践效果较好,隧道结构安全可靠。
[Abstract]:In the construction of Xiacunba Tunnel of Yi-Wan Railway, it is revealed that the large "615" cavern, which is a large semi-filled karst cave, is difficult to deal with and has high technical requirements. In order to ensure the tunnel safety during construction and operation, the geological characteristics of karst cave development are investigated. To study a safe and reliable, economical and applicable comprehensive treatment scheme. According to the development scale of the cavern and the comprehensive consideration of the engineering and hydrogeological conditions of the tunnel construction technology, through theoretical calculation and engineering analogy, the "arch backfill mortar stabilized dangerous rock" was put forward for "615" large-scale semi-filled karst cave. The combined treatment technology of the pile cap structure crossing the cave and the reinforced composite lining structure at the bottom of the tunnel. The results show that the engineering practice is effective and the tunnel structure is safe and reliable.
【作者单位】： 中铁第四勘察设计院集团有限公司;
【分类号】：U455.49

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本文编号：2238734