悬链式单点系泊系统通航环境可行度研究

发布时间：2018-10-05 12:23

【摘要】：对CALM型单点系泊系统通航环境可行度进行研究.首先,采用专家调查法从影响CALM型单点系泊系统通航环境可行度的众多因素中选择两层共8个最影响因子;然后,用层次分析法求出各影响因子的权重向量.以曹妃甸港区甸头区域为例建立模糊综合评价模型,利用Matlab和Mathematica软件进行数据处理和函数图像绘制,并对所得结果进行"最大隶属度原则"适用性评估.研究目的在于从通航安全的角度评估CALM系统的建设可行性,进而推进悬链式单点系泊系统的应用进程.
[Abstract]:The feasibility of navigation environment of CALM single point mooring system is studied. Firstly, the expert investigation method is used to select eight of the most influential factors from many factors affecting the navigable environment of CALM type single-point mooring system, and then, the weight vectors of each factor are calculated by the analytic hierarchy process (AHP). Taking Caofeidian port area as an example, a fuzzy comprehensive evaluation model is established. The data processing and function image drawing are carried out by using Matlab and Mathematica software, and the applicability of "maximum membership principle" is evaluated. The purpose of this study is to evaluate the feasibility of CALM system construction from the point of view of navigation safety, and then to promote the application process of single point mooring system.
【作者单位】： 大连海事大学航海学院;
【分类号】：U653.2

【共引文献】

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本文编号：2253365