高烈度活断层地区隧道结构抗震的综合措施
[Abstract]:Based on the Guokeza Tunnel of the Dunhuang Golmud Railway in the area of high intensity active fault, the seismic dynamic simulation method is used to study the application of grouting reinforcement ring. Seismic mechanism and effect of tunnel structure with different measures such as damping layer and overcutting method. The calculation results show that the displacement of tunnel structure and the vibration acceleration of secondary lining are basically the same when three kinds of grouting reinforcement methods are adopted: the whole ring interval grouting, the whole ring contact grouting and the local grouting. But the reduction of maximum stress is obvious, in which the maximum stress of tunnel secondary lining decreases by the maximum when the whole ring interval grouting method is adopted, and the tensile stress of tunnel lining decreases greatly after setting the damping layer. However, it has little effect on the displacement and vibration acceleration response of the lining, the one-story lining can meet the seismic requirements when overdigging method is adopted, but the space for the two-story lining should be reserved. The comprehensive measure for earthquake resistance of tunnel structure in high intensity active fault area is to adopt the whole ring interval grouting reinforcement method. The distance between interlayer surrounding rock is 1 m, the thickness of reinforcement ring is 3 m, the thickness of transverse damping layer is 150 mm, and the length of longitudinal lining section is 8 m.
【作者单位】: 石家庄铁道大学土木工程学院;西南交通大学隧道工程教育部重点实验室;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51478277) 河北省自然科学基金资助项目(E2012210011,E2013210119) 河北省高等学校科学技术研究基金资助项目(QN20131179,ZD20131065)
【分类号】:U452.28
【参考文献】
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,本文编号:2263855
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