不同信息条件下出行者比例对路网的影响研究

发布时间：2018-10-12 09:08

【摘要】：鉴于不同城市类型中出行者信息类型的比例差异明显,对路网中出行者进行分类,引入体现出行者信息反应类型的比例组合变量,结合以网络效率为衡量目标的交通网络模型,给出了不同出行者比例和信息条件下的网络效率仿真演化曲线。结果表明,交通网络效率受不同类型出行者比例影响变化显著,变化趋势与经验出行者的比重密切相关;在交通信息供给充分的条件下,并不是信息出行者越多,网络效率就越高。同一出行者比例下,交通信息的质量与网络效率成正比。
[Abstract]:In view of the obvious difference in the proportion of travelers' information types in different urban types, this paper classifies the travelers in the road network, introduces the proportional combination variables that reflect the response types of the travelers' information, and combines the traffic network model with the network efficiency as the objective. The evolution curves of network efficiency under different traveler ratio and information are given. The results show that the efficiency of traffic network is influenced by the proportion of different types of travelers, and the change trend is closely related to the proportion of experienced travelers. The more efficient the network is, the more efficient it is. In the same proportion of travelers, the quality of traffic information is proportional to the efficiency of the network.
【作者单位】： 山东科技大学;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(71371111) 山东省科技发展计划项目(2013GGB01101) 中国博士后科学基金面上资助项(2013 M531634) 山东科技大学研究生创新基金项目(YC140364)
【分类号】：U491

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2265562