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钢-混凝土组合桥面板滑移及掀起效应研究

发布时间:2018-10-26 16:42
【摘要】:为了研究钢-混凝土组合桥面板的混凝土开裂、钢与混凝土界面之间的滑移及掀起效应,设计了采用开孔钢板剪力连接件的钢-混凝土组合桥面板试验构件,并进行了负弯矩作用下的全过程试验研究。引入光纤光栅测试技术,完成了试验构件的滑移、掀起及开裂等的测试;采用有限元方法建立了试验构件的数值仿真模型,并将计算结果与试验结果进行了对比分析。研究结果表明:光纤光栅传感器能较准确地观测到开裂荷载,且与应变片测试结果吻合较好;对于普通应变片难以观测的滑移和掀起效应,光纤光栅传感器均表现出较强的优越性。
[Abstract]:In order to study the concrete cracking of steel-concrete composite deck slab and the slip and lift effect between steel and concrete interface, the experimental members of steel-concrete composite deck slab with perforated steel plate shear connection were designed. The whole process experiment under negative bending moment is carried out. The slippage, lift and cracking of the test members are tested by using the fiber Bragg grating testing technology, and the numerical simulation model of the test members is established by using the finite element method, and the calculated results are compared with the experimental results. The results show that the fiber grating sensor can accurately observe the cracking load, and it is in good agreement with the strain gauge test results. Fiber Bragg grating (FBG) sensors are superior to the conventional strain gauges for the slippage and lift effect which are difficult to observe.
【作者单位】: 西南交通大学桥梁工程系;四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院;田纳西大学诺克斯维尔分校土木与环境工程学院;
【基金】:国家自然科学基金项目(51208431) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(SWJTU12CX064)
【分类号】:U441;U443.31

【共引文献】

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本文编号:2296354


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