交通拥堵治理及拥堵费制度的机理分析与探究

发布时间：2018-10-26 18:05

【摘要】：运用经济学中的相关理论和方法,对汽车社会成本中的交通拥堵问题的形成和交通拥堵费制度展开分析,尤其侧重于分析拥堵费制度对于缓解道路拥堵的内在机理、作用及实际障碍,并结合交通需求管理的相关理论对治理拥堵问题进行综合探讨。通过对车辆数—成本—流量三个维度的分析,探索造成外部成本的内在机理,找出形成交通拥堵的原因和费用标准;通过对出行者的出行行为和价值取向的系统分析,探讨如何通过经济手段合理分配道路资源和出行时间,在不损失出行者对交通价值获取的同时,提高道路资源的利用效率,从而控制汽车使用的社会成本;对拥堵费制度阻碍因素进行客观讨论,并结合实际情况,提出以降低汽车外部成本、提升整体交通价值为导向的三维治理理念。
[Abstract]:By using the relevant theories and methods in economics, this paper analyzes the formation of the traffic congestion problem and the traffic congestion fee system in the automobile social cost, especially the inherent mechanism of the congestion fee system for alleviating the road congestion. Combined with the theory of traffic demand management, the problem of congestion control is discussed. Through the analysis of three dimensions of vehicle number, cost and flow, this paper explores the internal mechanism of external cost, and finds out the cause of traffic congestion and the cost standard. Based on the systematic analysis of travelers' travel behavior and value orientation, this paper discusses how to rationally allocate road resources and travel time through economic means, so as to improve the utilization efficiency of road resources without losing travelers' access to traffic value. In order to control the social cost of automobile use; This paper discusses the obstructing factors of congestion charge system objectively, and puts forward a three dimensional governance idea, which is to reduce the external cost of the vehicle and enhance the overall traffic value in combination with the actual situation.
【作者单位】： 中国人民大学商学院;爱知大学经济学部;
【基金】：中国人民大学科学研究基金(中央高校基本科研业务专项资金资助)(14XNH215)
【分类号】：F542;U491.265

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本文编号：2296537