新型双层抗震挡块抗震性能研究

发布时间：2018-11-20 13:30

【摘要】：设计了一种新型双层抗震挡块,并研究了其抗震性能。以一座连续梁桥为例,采用非线性时程分析法对比分析了新型双层抗震挡块和传统挡块的地震响应。结果表明:在不显著增大结构内力和位移需求的情况下,新型双层抗震挡块可有效减小主梁与挡块的最大撞击力,降低桥梁因横向碰撞而引起的落梁破坏风险。
[Abstract]:A new double-layer seismic block is designed and its seismic performance is studied. Taking a continuous beam bridge as an example, the seismic responses of a new double-layer seismic block and a traditional block are compared and analyzed by using nonlinear time-history analysis method. The results show that the new double-layer anti-seismic block can effectively reduce the maximum impact force of the main beam and block and reduce the damage risk of the falling beam caused by the transverse impact of the bridge without significantly increasing the demand for internal force and displacement of the structure.
【作者单位】： 交通运输部公路科学研究院;东南大学交通学院;
【基金】：科技部国际科技合作项目(2009DFA82480) 交通运输部西部交通建设科技项目(2009318223094) 交通运输部公路工程行业标准项目(JTG-C-201012)
【分类号】：U442.55

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2345050