基于桥梁动力响应的应变影响线提取

发布时间：2018-11-27 19:41

【摘要】：对已知标定车辆过桥产生的桥梁动应变响应进行反演计算得到相应测点的应变影响线,实现桥梁影响线动态测试。分析不同支撑边界条件下桥梁影响线的描述机理,在此基础上对动态测试的初始影响线结果进行多项式分段拟合以去除桥梁振动干扰影响,提取具有准静态特性的影响线,从数值模拟和现场试验进行验证研究。研究结果表明:所提出的拟合方法对不同类型边界条件桥梁都可从动力响应中准确提取应变影响线;各种行车工况下影响线提取结果基本一致,证实多项式分段拟合方法在去除桥梁振动干扰的同时还能较好地保证提取结果的正确性。
[Abstract]:The dynamic strain response of the bridge caused by the known calibrated vehicle crossing bridge is inversed to obtain the strain influence line of the corresponding measuring point, and the dynamic test of the bridge influence line is realized. On the basis of analyzing the description mechanism of bridge influence line under different bracing boundary conditions, the polynomial piecewise fitting is carried out to remove the influence of bridge vibration disturbance, and the influence line with quasi-static characteristics is extracted. The verification research is carried out from numerical simulation and field test. The results show that the proposed fitting method can accurately extract the strain influence lines from the dynamic response of bridges with different boundary conditions. It is proved that the polynomial piecewise fitting method can not only remove the bridge vibration interference but also ensure the correctness of the extraction results.
【作者单位】： 中南大学土木工程学院;合肥工业大学土木与水利工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51078357)~~
【分类号】：U441.3

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本文编号：2361843