圬工拱桥加固效果合理评价模式

发布时间：2018-12-20 07:31

【摘要】：从承载能力极限状态出发,推导出结构承载力与偏心距e呈单调递减关系,引入偏心距系数的概念——e/[e0],通过比较加固前后控制截面的偏心距系数,进行加固设计方案比选及加固效果评价,并依托工程实例进行了说明,以期对圬工拱桥加固设计方案比选和加固效果评价提供借鉴和参考。
[Abstract]:Based on the limit state of bearing capacity, the monotone decreasing relation between the bearing capacity and eccentricity e is deduced. The concept of eccentricity coefficient, e/ [e0], is introduced, and the eccentricity coefficient of control section before and after reinforcement is compared. In order to provide reference and reference for masonry arch bridge reinforcement design scheme selection and reinforcement effect evaluation, this paper makes comparison and selection of reinforcement design scheme and evaluation of reinforcement effect, and explains it by relying on engineering examples in order to provide reference for masonry arch bridge reinforcement design scheme selection and reinforcement effect evaluation.
【作者单位】： 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司;重庆交通大学土木建筑学院;
【基金】：国家自然科学基金项目,项目编号51278512/E080505 重庆市重大科技攻关基金项目,项目编号CSTC2009AB6149
【分类号】：U445.72

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2387653