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悬浇预应力连续箱梁腹板斜裂缝产生机理及处治对策

发布时间:2019-01-01 13:56
【摘要】:某悬浇变截面连续箱梁桥张拉下弯束过程中,腹板内侧出现与下弯预应力束大致平行的斜裂缝,该文建立Ansys三维有限元模型对其产生机理进行分析。计算表明:张拉顶板束和自重作用下在梁端腹板内侧产生的主拉应力与水平向成一定的角度,当下弯束按一定的下弯角布置时,其方向刚好与之垂直,3种荷载作用叠加使得主拉应力最大导致腹板斜裂缝产生。从影响程度上看张拉顶板束影响最大,自重次之,张拉下弯束最小,改变下弯束角度可以明显减小主拉应力。
[Abstract]:In the process of tension and bending of a continuous box girder bridge with cantilever cast and cast variable section, the oblique cracks in the inner side of the web plate are approximately parallel to the prestressed bundle in the lower bend. In this paper, a three-dimensional finite element model of Ansys is established to analyze the mechanism of the tension bending of a continuous box girder bridge. The calculation shows that the main tensile stress on the inner side of the web of the beam end is at a certain angle under the action of tensioning roof bundle and self-weight, and the direction of the current bending beam is perpendicular to the beam when it is arranged according to a certain lower bend angle. Three kinds of load action superposition causes the main tensile stress maximum to cause the web plate oblique crack to produce. From the point of view of the degree of influence, the tensile roof beam has the greatest influence, followed by the self-weight, and the tension beam is the least, and the main tensile stress can be obviously reduced by changing the angle of the lower bending beam.
【作者单位】: 江西公路开发总公司;江西省交通科学研究院;
【分类号】:U445.57

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本文编号:2397664

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