考虑隧道表面特性的硬岩全断面掘进装备撑靴接触界面刚度分析
[Abstract]:The modified W-M function of isotropic 3D fractal surface is used to construct the tunnel rough surface after tunneling. Considering the normal supporting load and the failure mechanism of rock under compression load, the normal contact stiffness model of roadheader boot and rock rough surface is established. The variation of the surface characteristics of different rough tunnels and the contact stiffness characteristics of roadheader boots under variable load conditions is studied. The results show that the failure of rock has an obvious effect on the contact stiffness, and under the same load, the contact stiffness decreases, and when the elastic modulus of rock is the same, the contact stiffness increases with the increase of hardness. When the hardness of rock is the same, the contact stiffness decreases with the increase of elastic modulus, the contact stiffness of rough surface increases with the increase of external load, and the interface contact stiffness decreases with the increase of surface roughness.
【作者单位】： 上海交通大学上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51275292) 国家重点基础研究发展规划(973)资助项目(2013CB035403)
【分类号】：U452.12
【参考文献】
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本文编号：2400390
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