西安市交通网络综合通达性研究

发布时间：2019-01-06 16:04

【摘要】：以西安市交通网络数据为数据源,利用GIS空间分析技术,选取道路密度、道路服务指数、路网连接度和可达性模型四个指标对西安市交通网络的空间形态、空间分布、距离关系进行多角度分析,并在此基础上,构建了综合评价指标,分析了西安市主城区四级城市道路网络的通达性现状。结果表明:西安市的道路交通网络通达性呈现明显的空间分异,受历史因素、经济政策及自然环境等因素的影响,其通达性空间格局呈现典型的单中心多圈层结构,位于市中心的区域通达性最好,并在北,西,西南,南,东五个方向延展,这五个方向通达性递减幅度较小。研究对西安市交通网络的优化和扩展有一定指导作用,对城市交通网络布局和通达性分析评价进行了一定改进。
[Abstract]:Taking Xi'an traffic network data as data source and using GIS spatial analysis technology, four indexes, road density, road service index, road network connectivity and reachability model, are selected to analyze the spatial form and distribution of Xi'an traffic network. On the basis of the multi-angle analysis of distance relationship, a comprehensive evaluation index is constructed, and the current situation of road network accessibility in the four levels of Xi'an city is analyzed. The results show that the accessibility of road traffic network in Xi'an presents obvious spatial differentiation, which is influenced by historical factors, economic policies and natural environment, and its accessibility spatial pattern presents a typical single-center multi-layer structure. The area located in the center of the city has the best accessibility, and extends in the north, southwest and east. The study has a certain guiding effect on the optimization and expansion of Xi'an traffic network, and improves the analysis and evaluation of urban traffic network layout and accessibility.
【作者单位】： 陕西师范大学旅游与环境学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(41171310) 大学生创新创业训练计划项目(201210781148)
【分类号】：U113

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2403014