高速公路液化地基强夯法处理的现场试验研究

发布时间：2019-02-21 20:24

【摘要】：强夯法所具有的优点,使其在许多地基处理工程中都有广泛的应用。对废黄河地区某高速公路的液化地基进行强夯试验,研究了在强夯试验过程中夯沉量、孔隙水压力与夯击次数的关系,以及孔隙水压力与深度和时间的关系,并且在夯前与夯后分别进行SPT、CPT、SAMW试验,检验强夯后试夯区的处理效果,最后提出了合理的强夯施工参数和控制工艺,并得出了一些有益的结论。
[Abstract]:The advantages of dynamic compaction make it widely used in many foundation treatment projects. The dynamic compaction test of liquefaction foundation of a expressway in the waste Yellow River area is carried out. The relationship between the volume of compaction, pore water pressure and the times of tamping, as well as the relationship between pore water pressure and depth and time during the dynamic compaction test is studied. SPT,CPT,SAMW tests were carried out before and after compaction to test the treatment effect of the test area after dynamic compaction. At last, reasonable construction parameters and control technology were put forward, and some useful conclusions were obtained.
【作者单位】： 金陵科技学院建筑工程学院;南京工程学院建筑工程学院;
【基金】：江苏省普通高校自然科学研究资助项目(08KJD580004)
【分类号】：U416.1

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2427865