基于权的最小平方法的山区道路交通安全度模糊综合评价

发布时间：2019-03-27 14:16

【摘要】：针对山区道路交通特点,综合考虑影响山区道路交通安全度的人、车、路、环境等主要因素,运用层析分析法构建道路交通安全度评价指标体系,基于权的最小平方法建立模糊综合评价模型,并利用加权平均原则对其进行综合评价.以云南省罗富路"者桑"段为例,结果表明该模型可以有效的反映道路的安全状况,且权的最小平方法可以实现道路交通安全度主要影响因素权重系数的精确分配,合理反映各评价指标的重要性,为提高道路的交通安全性奠定基础.
[Abstract]:According to the characteristics of mountain road traffic and considering the main factors affecting road traffic safety in mountain area, such as people, cars, roads, environment and so on, the evaluation index system of road traffic safety degree is constructed by means of tomographic analysis. The fuzzy comprehensive evaluation model is established based on the weight least square method, and the weighted average principle is used to evaluate the fuzzy comprehensive evaluation model. Taking the "Shensang" section of Luofu Road in Yunnan Province as an example, the results show that the model can effectively reflect the road safety situation, and the weighted least square method can realize the accurate distribution of the weight coefficients of the main factors affecting road traffic safety. It can reflect the importance of each evaluation index reasonably and lay a foundation for improving the traffic safety of the road.
【作者单位】： 重庆交通大学机电与汽车工程学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51278514) 重庆市教委科研项目(KJ120415)
【分类号】：U492.8

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2448255