基于复杂网络理论的高速公路网抗毁性研究

发布时间：2019-04-15 13:57

【摘要】：为了进一步深入研究区域高速公路网络拓扑性质及其结构属性,在复杂网络理论的基础上对高速公路网络的抗毁特性进行了分析。采用原始与对偶相结合的方法构建区域高速公路网络的拓扑结构图,从点度与度分布、平均路径长度、聚集系数、网络效率等统计特性指标,对所构建的拓扑结构进行定量分析;在此基础上,针对山东省高速公路网络进行随机和蓄意两种攻击方式,考察在两种攻击方式下网络的抗毁性与鲁棒性,从而为高速公路网络结构的后期发展提供科学依据。
[Abstract]:In order to further study the topological properties and structural properties of regional highway networks, the anti-damage characteristics of highway networks are analyzed on the basis of complex network theory. The topology diagram of regional highway network is constructed by means of the combination of primordial and dual methods. The statistical characteristics such as the distribution of point degree and degree, the average path length, the aggregation coefficient, the network efficiency, and so on, are analyzed. Quantitative analysis of the topology structure is carried out. On this basis, random and deliberate attacks on Shandong expressway network are carried out, and the invulnerability and robustness of the network under the two attack modes are investigated, so as to provide scientific basis for the later development of highway network structure.
【作者单位】： 长安大学公路学院;山东高速建设集团有限公司;
【基金】：国家自然科学基金项目资助,项目编号51208051
【分类号】：U412.1

【参考文献】

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【共引文献】

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