独斜塔斜拉桥预应力索塔锚固区模型试验研究

发布时间：2019-04-30 10:19

【摘要】：为保证厦门马新大桥索塔锚固区安全,根据其小半径环向预应力索塔锚固区、非对称受力的4个重要工作状态(预应力施工、正常使用、单索作用和超载),采用斜向加载,进行了足尺模型试验和空间精细有限元分析.结果表明:计算值与试验结果吻合较好,有效预应力对锚固区受力影响很大,索非对称布置对锚固区受力影响不大;环向预应力锚固区极限承载能力超过1.7倍设计索力荷载,安全可靠.
[Abstract]:In order to ensure the safety of cable tower Anchorage area of Xiamen Maxin Bridge, according to its small radius circumferential prestressed cable Anchorage area, four important working states of asymmetric force (prestressed construction, normal use, single cable action and overloading), oblique loading is adopted. The full-scale model test and spatial fine finite element analysis are carried out. The results show that the calculated values are in good agreement with the experimental results, the effective prestress has a great influence on the stress in the Anchorage zone, and the asymmetric arrangement of the cable has little effect on the stress in the Anchorage area. The ultimate bearing capacity of the circumferential prestressed Anchorage zone is more than 1.7 times of the designed cable load, which is safe and reliable.
【作者单位】： 西南交通大学土木工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51208430) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU12BR033,SWJTU12CX075)
【分类号】：U448.27

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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