不中断交通情况下连续箱梁体外预应力加固工艺应用

发布时间：2019-05-01 07:14

【摘要】：S20外环线吴淞江桥主桥为三跨变截面连续箱梁,目前箱梁内部腹板、腹板上部加腋和端横梁上方均出现明显受力裂缝,严重影响到桥梁的耐久性和结构整体承载力。根据加固设计要求,改进施工工艺,在不中断交通情况下,重点对箱梁进行体外预应力加固施工,大幅减小交通影响和施工风险,缩短施工工期,取得良好社会经济效益。
[Abstract]:The main bridge of S20 outer ring line Wusong River Bridge is a three-span continuous box girder with variable cross section. At present, there are obvious stress cracks in the inner web of the box girder, the upper axils of the web and the top of the end beam, which seriously affects the durability of the bridge and the overall bearing capacity of the structure. According to the requirements of reinforcement design, the construction technology is improved. Under the condition of no interruption of traffic, the external prestressed reinforcement construction of box girder is carried out, which greatly reduces the traffic impact and construction risk, shortens the construction period, and obtains good social and economic benefits.
【作者单位】： 上海公路桥梁(集团)有限公司;
【基金】：上海市国资委企业技术创新和能级提升项目《智慧城市交通基础设施全寿命周期管理与决策支持体系研究》支持(项目标号:2014008)
【分类号】：U445.72

【参考文献】

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【共引文献】

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