广珠东沥青路面养护修复方案选择及工程效果评估

发布时间：2019-09-02 16:20

【摘要】：随着我国高速公路的快速发展，以高速公路为主的公路规划网络已基本完善，高速公路管理任务也逐渐从建设到养护的转移。占据着主导地位的沥青路面结构将是今后高速公路养护维修的工作重点。本文以广珠东线高速公路沥青路面维修工程为依托，通过对沥青路面使用性能的调查和分析沥青路面病害产生的原因，为沥青路面养护修复方案奠定了基础。为了确定合适的沥青路面养护措施，根据不同的路面结构，同时结合不同区段的车流量和车流类型，将路面划分段落，采用不同的方案对沥青路面病害进行处治。通过从技术和经济方面的比较，采用了SBS改性沥青混凝土和改性橡胶沥青混凝土两种不同的结构形式加铺方案。针对我国“重修理，轻预防“的观念，在本次沥青路面维修中也开展了预防性养护工作，在广东省内较大规模的应用了沥青路面就地热再生维修方案和Novachip超薄磨耗层维修方案。引进这两种方案既是为了开展预防性养护工作，也是为了跟其他两个方案作一个比较。此外，本次从配合比、施工工艺等方面重点介绍沥青路面就地热再生、Novachip超薄磨耗层、橡胶沥青混凝土，并在项目完工后，对各种施工方案的使用效果进行了跟踪调查，根据采集的各项路面状况指标进行工程效果评估。经过几年的使用情况和路面使用性能的评价分析，，证明了沥青路面的修复方案是符合实际的，各种养护修复方案基本能达到预期的效果。使用效果也验证了沥青路面就地热再生试验段对表面层存在磨耗、老化等病害的沥青路面有一定的处置作用；Novachip超薄磨耗层作为预防性养护和处理表面微小病害具有较好的路用性能；改性橡胶沥青的应用在对反射性裂缝的处理有较好的效果。
【学位授予单位】：华南理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U416.217;U418.6

【参考文献】