威海市海洋运输业发展评价研究

发布时间：2017-03-18 04:03

  本文关键词：威海市海洋运输业发展评价研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：海洋运输作为交通运输业的一个重要组成部分,迄今为止,海洋运输仍是国家间货物贸易的最主要运输方式。威海市作为山东半岛蓝色经济区内重要的一员,近年来其海洋运输业迅速发展,但与区域内其它沿海城市相比,威海市海洋运输业明显滞后。在山东半岛蓝色经济区和中韩自由贸易区的发展背景下,威海凭借其特殊的地理位置和产业优势,海洋运输业必将迎来全新的发展机遇。目前国内外关于海洋运输业的发展评价研究在构建指标体系时很少从行业的发展内涵入手,忽略了指标间的相互关系。论文基于威海市海洋运输业的发展内涵和特征,选取能够反映行业发展状态并在行业发展中有重要地位的各维度,建立一个完备的指标体系来评价行业的发展,有侧重地提出发展建议。首先,基于协同学理论,运用哈肯模型对威海市海洋运输业发展的驱动机制和序变量进行分析和判定;基于行业生命周期理论,对威海市海洋运输业所处的生命周期进行识别;运用PESTEL模型对威海市海洋运输业所处的发展环境进行分析。通过多维度的研究,总结出威海市海洋运输业发展的内涵和特征。其次,在威海市海洋运输业发展内涵和特征的基础上借鉴相关文献,拟定评价指标体系;运用因子分析法和克朗巴哈系数法对指标体系进行效度和信度检验,修订和确立指标体系。最后,运用DEMATEL-ANP模型对问卷数据进行处理,得到一级指标和二级指标的完全影响矩阵和极限超矩阵,描绘出各指标的网络关系图和权重表,对威海市海洋运输业发展进行评价,并提出发展建议。研究表明:威海市海洋运输业发展具有自身的驱动机制,其中行业比较优势是行业发展的序变量。威海市海洋运输业正处于成长期。一级指标中,政府维度对行业发展的作用程度最大,其后依次为市场维度、人员维度、技术维度、资金维度和相关行业维度,其中政府维度和相关行业维度属于原因型指标,其余一级指标属于结果型指标。二级指标中,行业核心技术的先进性和成本、海运企业竞争力、威海市交通运输方式协同发展程度、海运企业盈利状况、人才流动性对行业发展的作用程度更大。在今后发展中,宏观层面应充分发挥政府市场双轮驱动作用;微观层面应不断开发资源禀赋,增强行业比较优势。
【关键词】：海洋运输业 发展评价 DEMATEL-ANP模型 指标权重
【学位授予单位】：哈尔滨工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F552.7
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-10
• 第1章 绪论10-18
• 1.1 研究的背景和意义10-12
• 1.1.1 研究的背景10-11
• 1.1.2 研究目的11
• 1.1.3 研究的意义11-12
• 1.2 研究现状及评述12-16
• 1.2.1 国外研究现状12-13
• 1.2.2 国内研究现状13-15
• 1.2.3 研究现状评述15-16
• 1.3 研究内容16
• 1.4 研究方法及技术路线16-18
• 1.4.1 研究方法16-17
• 1.4.2 技术路线图17-18
• 第2章 威海市海洋运输业发展的规范分析18-38
• 2.1 威海市海洋运输业发展的驱动力分析18-24
• 2.1.1 威海市海洋运输业发展与协同学理论18-19
• 2.1.2 威海市海洋运输业发展的驱动力19-24
• 2.2 威海市海洋运输业发展的生命周期理论分析24-26
• 2.2.1 威海市海洋运输业与行业生命周期理论24
• 2.2.2 威海市海洋运输业发展的生命周期识别24-26
• 2.3 威海市海洋运输业发展环境的PESTEL框架分析26-37
• 2.3.1 政治环境27-29
• 2.3.2 经济环境29-33
• 2.3.3 社会环境33-34
• 2.3.4 技术环境34-36
• 2.3.5 生态环境36
• 2.3.6 法律环境36-37
• 2.4 本章小结37-38
• 第3章 基于威海市海洋运输业发展内涵的评价指标体系构建38-54
• 3.1 威海市海洋运输业发展的内涵和特征38-39
• 3.2 指标体系的构建原则39-40
• 3.3 指标的选取和解释40-45
• 3.3.1 政府维度41-42
• 3.3.2 相关行业维度42
• 3.3.3 市场维度42-43
• 3.3.4 人员维度43-44
• 3.3.5 资金维度44
• 3.3.6 技术维度44-45
• 3.4 指标体系的构建和检验45-53
• 3.4.1 指标体系的拟定45-46
• 3.4.2 指标体系的检验46-51
• 3.4.3 指标体系的确立51-52
• 3.4.4 数据的来源52-53
• 3.5 本章小结53-54
• 第4章 威海市海洋运输业发展评价及建议54-76
• 4.1 基于DEMATEL方法的指标评价54-66
• 4.1.1 DEMATEL方法步骤设计55-57
• 4.1.2 DEMATEL方法实践应用57-62
• 4.1.3 指标相互影响关系分析62-66
• 4.2 基于DANP模型的指标评价66-73
• 4.2.1 DANP方法步骤设计66-68
• 4.2.2 DANP模型实践应用68-73
• 4.2.3 DANP模型分析结果73
• 4.3 威海市海洋运输业发展评价73-74
• 4.4 威海市海洋运输业的发展建议74-75
• 4.4.1 宏观层面74-75
• 4.4.2 微观层面75
• 4.5 本章小结75-76
• 结论76-78
• 参考文献78-82
• 附录一：威海海洋运输业发展评价指标重要程度调查问卷82-85
• 附录二 威海市海洋运输业发展评价指标相互影响关系问卷85-97
• 致谢97

  本文关键词：威海市海洋运输业发展评价研究，，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：253879