非煤系瓦斯隧道通风设计及安全监控

发布时间：2020-03-24 22:25

【摘要】：瓦斯的燃烧、爆炸是目前公路、铁路工程施工过程中常发生的情况。对于我国来说,在传统的公路、铁路隧道建设的过程中,历史上都有非常严重事故出现,对国民经济及民众安全造成很大损失及影响。近期以来,在我国各地公路、铁路隧道建设工程开展上,基于非煤系地层瓦斯隧道的出现概率也日益频繁。研究非煤系瓦斯隧道的通风设计及其计算,对铁路、公路在施工期及运营期的安全,都具有重要的工程实际指导意义。论文简要介绍了瓦斯事故的案例及其危害,对国内外的瓦斯隧道研究状况进行了较详细的综合性阐述,并针对所在项目在瓦斯预报监控、施工通风技术、通风数值计算、风机选型、数值模拟等方面开展研究。在隧道施工过程中,组织开展瓦斯监控;在隧道通风方面,对低瓦斯工区进行通风计算及数值模拟,采用压入式通风,并进行了阶段的通风布置及通风设备的比选。
【图文】：

逑施工而言，目前还没有较为系统化的研究提出，而且就这类隧道的瓦斯溢出规律逡逑也没有相对成熟的研究。隧道瓦斯事故见图１．１。逡逑ｉ逦ｆｉＬｒ逡逑图１．１柂道瓦斯事故逡逑１．３问题的提出逡逑蒙华铁路，是国内最长运煤专线蒙西到华中煤运铁路，北起内蒙古浩勒报吉逡逑站，终点到达江西省吉安市，，线路全长１８３７公里，规划设计输送能力为２亿吨／逡逑年。蒙华铁路全长１８３７公里，跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区，投资逡逑概算１７００亿元。工程路基长度是１０３８公里、桥梁２９７公里／７０２座、隧道４５８逡逑公里／２２８座。全线新建及改建车站７４座、牵引变电所３７座，设煤炭集输运站５逡逑座和临时煤堆场５个。逡逑瓦斯隧道爆炸事故是近年来在瓦斯隧道施工中较常见的一种事故类型，该种逡逑类型事故造成的危害通常较大，不仅会给国家与企业带来重大的经济损失，还会逡逑给施工人员带来严重的生命威胁。尤其是近几年，瓦斯爆炸事故发生的出现了逡逑上升趋势。针对这个问题

图１．３姚店柂道洞内环境逡逑６逡逑
【学位授予单位】：山东大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U453.5

【参考文献】

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本文编号：2598950