丘陵城市支路网规划设计方法

发布时间：2020-03-25 07:38

【摘要】：当前城市道路建设取得了巨大的成就,解决了由于过往交通能力不足而制约城市经济社会发展的问题,积极应对城市空间的不断拓展和机动车数量不断攀升所带来的新挑战。但在大刀阔斧的进行城市道路建设的同时,也常出现生搬硬套、标准研究滞后等问题。特别是对于丘陵城市支路网规划,由于理论研究的不足和地域性标准的缺失,常常盲目照搬平原城市建设经验,导致城市支路在提质拓改中走向“干道化”,在“三通一平”中丘陵特色的地形地貌遭到破坏,生态环境面临挑战,地域文化印记逐渐消失,传统社区氛围被打破。因此,为丘陵城市提炼一系列地域性的支路规划要点,建立一套地方支路建设标准,积极应对城市街区活力、历史文化传承和城市出行安全的新挑战对解决丘陵城市交通问题具有重要意义。为了对丘陵城市支路网进行充分的研究,首先在梳理分析国内外相关理论研究和实践经验的基础上,确定了丘陵城市的基本概念和特征,以及支路的基本定义和相关规范,并总结了当前城市支路建设的主要问题。其次,结合丘陵城市的基本特征,对其支路网规划建设提出了基本目标和原则,提出了实现丘陵城市发展的可持续性和地域性的规划要点,主要包括减少支路与径流的冲突点,尊重地形地貌,减少山体开挖等,并创新性的提供了一条支路网规划的新思路,即以确定片区功能定位和支路功能分类为出发点,以场地自然条件、公众意见和理论技术指标为设计依据,先布置交通性支路为骨架,再布置生活性支路作为补充,最后通过交通组织管理和细节上的精细化设计充分体现支路时代性、地域性和文化特征。文章最后以长沙市为例,在梳理当地丘陵城市特征、地形与道路的关系、支路网运行情况以及支路规划存在的问题的基础上,计算出支路建设的相关技术指标。并选取左家塘北片为实例,通过运用所提出的支路建设新思路对片区支路网进行了改造,充分证明了它的有效性,也为其他丘陵城市支路网规划提供参考。
【图文】：

丘陵城市支路体系规划研究具体阐述。第七章是对丘陵城市支路网规划方法进行实例验证，第一步以长沙市为提出丘陵城市适应性的支路规划建设相关技术指标。第二步选取有丘陵特色的地块作支路网构建的具体研究对象，应用前文提出的丘陵城市地域性支路网规划方法解决片支路网的问题，以验证丘陵城市支路网规划方法的适用性。

丘陵城市支路体系规划研究基础条件，，不同的地形造就了不同系，是人类择居的最优之处。丘陵城交错，相对高差却又较为缓和。复杂用地主要为集中式的带状与岛状，且。发达的生态水网既是维持城市生态水系的景观塑造又能使之成为民众日在进行规划设计时往往要优先考虑片宜地利用好冲沟、河流、低洼区等，，划分高压区和低压区，减少工程建
【学位授予单位】：湖南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U412.1

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本文编号：2599623