重载运输条件下桥墩冲刷及加固技术研究
【图文】：
第一章 绪 论随着我国经济的发展，对交通的运营能力提出了更高的要求。桥梁的修有力保障了运营能力的提升。桥梁的承重结构桥墩，时刻受到河流的冲刷作用，从而造成基础埋深减更甚者使得桩基裸露如图 1-1 所示，给桥梁、列车的运行安全带来了极大隐关于基础冲刷的相关报道在国内外多次出现[1-5]： Schohane Creek 桥、Hatc桥、Miamstown 桥、Altamaha 桥，国内的灞河大桥、铁力大桥、盘江大桥等基础冲刷给桥梁的安全带来重大隐患，更甚者出现了桥梁垮塌的重大事故，成了重大经济损失。本文以慈河特大桥为背景，研究基础冲刷对桥墩安全性能的影响，分析基础加固对桥墩稳定性的影响，并通过有限元软件分析了桥墩横向刚度的影因素，为类似工程提供了参考。
9 号墩：既有承台全部外露，抢险时承台下部桩基结构采用沙袋、片石及钢丝笼防护，既有桩基冲刷深度达 10 米以上并且周围采用沙袋筑岛防护。筑岛高度约 3.7 m、宽 10 m。梁底至筑岛顶面小里程侧 6 m、大里程侧 6 m；梁底至河床顶面 9.7 m。10 号墩：既有承台靠近河床侧、上游侧外露，抢险时承台下部桩基结构采用沙袋、片石及钢丝笼防护。填筑高度约 3.7 m，，梁底至筑岛顶面小里程侧 6 m、大里程侧 6 m；梁底至河床顶面 9.7 m。11 号墩：既有承台未外露，梁底至河床顶面 3.4 m，接触网锚固基础至地面高度仅 2 m。周围河床地势相对平坦，既有河堤一处。桥址现场照片如图 2-1~图 2-3 所示。
【学位授予单位】：石家庄铁道大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U445.72;U442.32
【参考文献】
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本文编号：2639319
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