公路管养作业多功能车底盘设计及优化
【图文】:
侧转弯半径:最小转弯半径大于4300mm。逡逑定性:(1)车身侧倾角:在0.4g以内的加速度进行转2)应具有一定的不足转向。逡逑参数依据标准:GB12676-1999。逡逑作业车总体方案分析与确定逡逑作业车总体方案分析逡逑公路管养作业多功能车功能需求分析,现选取几种案1逡逑1如图2-1所示,在管养作业车的中部具有高空作业属在车的后端具有液压液压支架构成的工作属具,可以
—WPwBMfli逦ml逡逑L:逦“邋*邋i逡逑图2-2公路管养作业多功能车总体方案2逡逑Fig.邋2-2邋General邋plan邋of邋multi-function邋vehicle邋for邋road邋maintenance邋opera方案3逡逑案如图2-3所示,,此种公路管养作业多功能车在车的后面具通过更换不同的作业属具,完成多种作业,并且在作业的时室进行操作的,能够更好的观察作业工况,更好的完成工作作业车还可以尽心双向驾驶,前后两个方向都可以操控此作
【学位授予单位】:山东科技大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:U418.3
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本文编号:2654013
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