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基于地理位置的参与式感知服务在智能公交系统中的应用

发布时间:2020-06-26 08:12
【摘要】:出行一直是每个人的基本需求,当今的人们仍然有大量出行需求。出行方式有很多选择,在日常场景如上下班,上下学等短途出行可以选择自行车、公交车、地铁、出租车或私家车等方式。随着社会的发展,人们生活水平的提高,越来越多人选择私家车出行,便捷的代价是交通拥堵和环境污染问题。因此乘坐公共交通工具是现在所提倡的出行方式。而随着近年来智能手机和移动互联网的普及和发展,手机应用程序在各方面都大大的改善着我们的生活。在本课题中,智能公交系统“等车来”结合公交出行和移动互联网为用户提供公交车实时位置信息的服务。很大程度上提升了用户的乘车体验。本论文在此系统的基础上,增加了基于地理位置的参与式感知服务方案,当现有系统的公交车实时位置数据源失效时,由参与式感知方案提供的数据可以作为候补数据源继续提供服务。并且完善了智能公交系统“等车来”的部分功能,以改善用户体验的方式增加用户量和用户留存率,更多的用户将有机会提供更多的感知数据。本论文首先介绍了相关背景技术。然后对系统整体需求做了分析,提出了适用于本系统的参与式感知方案。接着从Android客户端和服务器端两个角度,详细介绍了整个系统的参与式感知方案以及需要完善的功能的需求分析,方案相关的架构设计和算法设计,各模块概要设计到详细设计与实现。最后对系统进行功能测试。对主要工作进行总结并进行了下一步的工作展望。
【学位授予单位】:北京邮电大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:U495;TP311.13
【图文】:

框架图,智能公交,业务功能,系统总体


4.1系统整体概要设计逡逑4.邋U系统架构逡逑智能公交系统总体框架图如图4-1所示。本论文的主要工作是对图中灰色逡逑实体中的功能做了新增或修改。逡逑智能公交系统“等车来”逡逑逦逦逦逡逑逦I逦I逦逡逑Android客户端逦iOS客户端逦HTMI,5逡逑第三方服务器逡逑图4-1智能公交系统总体框架图逡逑前面根据3个主要的业务功能,分别对Android客户端和服务器端提出了功逡逑能需求,本章将在需求分析的基础上,分别对Android客户端和服务器进行模块逡逑划分和概要设计。逡逑1.

客户端,智能公交,业务逻辑层,表示层


4.1.2邋Android客户端架构逡逑在前面整体的模块划分的基础上,给出系统的主要架构。Android客户端的逡逑整体架构图如图4-2所示。本论文在Android客户端上的主要工作是新X椈蚴切掊义细牧嗽谕贾谢疑哪?椤e义希粒睿洌颍铮椋淇突Ф隋义媳硎静沐义细浇唤缑驽胃陆缑驽义希币唬蓿蓿卞澹颍澹掊伟俣鹊赝挤衿麇义舷呗沸畔⒔缑驽危у义希儒濉瑰五义弦滴衤呒沐义匣∈菽?殄问凳笔菽?椤掊蔚瘸道础衿麇义细兄莶杉?橥缤ㄐ拍?殄危㈠义襄五危ǎ薜谌椒衿麇义细兄萆洗?榭突Ф烁履?殄巍义鲜莩志貌沐义匣∈菘夤芾砟?殄义喜杉菘夤芾砟?殄义贤迹矗仓悄芄幌低常粒睿洌颍铮椋淇突Ф苏寮芄瑰义希粒睿洌颍铮椋淇突Ф说恼寮芄共捎玫氖浅<谋硎静恪⒁滴衤呒愫褪莩志缅义喜愕娜闵杓颇J健e义媳硎静阒饕涸鹦畔⒄故竞陀胗没У慕换ィ婕暗降慕缑嬗懈浇弧⑾呗峰义舷昵楹透乱趁娴取e义希玻冲义

本文编号:2730060

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