基于卫星视频的交通流参数提取研究
【学位单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:U491
【部分图文】:
得一些传统的视频处理算法并不能很好的应用于卫星视频数据。因此,以视频车辆交通流参数提取为切入点,探究适用于卫星视频的交通信息采集于促进卫星视频在智能交通领域的应用具有重要的参考意义。逡逑1.2国内外研究现状逡逑1.2.1卫星视频发展历程与应用逡逑卫星是指围绕一颗行星轨道做闭合周期性运动的天然天体它的多个部分,主要有卫星本身、地面站以及卫星与地面站的连接部分。卫星统包括结构系统、热控系统、通信系统和姿势控制系统,当前卫星按用途通信卫星、气象卫星等。逦,逡逑视频卫星是指卫星在运动中始终与目标区域挂钩,从而实现对目标区视”观测的一种新型对地观测卫星,如图1-1所示[1G1。根据视觉暂停原理,的变化超过每秒24帧时,人们的观感就觉得是平滑的,借助这一原理,便可实现对目标的动态观测,得到视频数据。逡逑
如果某点像素值的变化值小于预定的阈值,则可确定该点的像素为背景逡逑像素,否则确定为前景像素点,从而可以检测出视频帧中的运动目标。帧差法的基逡逑本处理流程如图1-2所示。逡逑当前帧图像逡逑视频序列-邋预处理逡逑前一帧图像逡逑运动目标丨—后续处理逦二值化逡逑图1-2帧差法的基本思路逡逑Fig.邋1邋-2邋The邋basic邋process邋of邋frame邋difference邋method逡逑帧差法的优点在于计算量比较小,背景不积累,实时运算实现起来比较容易,逡逑对于阴影等光线的变化适应性比较好。帧差法的缺点也很明显,帧差法对环境噪声逡逑比较敏感,算法的阈值很难确定,如果选定的阈值过大,可能造成目标遗漏,阈值逡逑选择过低,则可能产生目标误检。因此目前在具体的应用领域,学者们都是将帧差逡逑法进行改进或其他方法进行结合后再进行运动目标的检测11MQ1。逡逑针对帧差法中常出现的“空洞”和“影子”的问题,学者们提出了不同的解决方法。逡逑比如学者渠燕红[21味是出了一种将动态像素补偿模型和迭代帧差法相结合的运动目逡逑标检测方法,该方法通过建立动态补偿模型来克服光照对目标检测的干扰,同时采逡逑用迭代帧差法来减少“空洞”的产生,并通过人流检测来测试算法的可靠性,实验结逡逑果表明该模型在复杂场景下具有较高的可靠性。也有学者通过将帧差法和混合高逡逑斯法结合来解决这一问题
景减除法的关键在于背景模型的精确构造,如何根据场景的动态变化来更新背景逡逑是增强背景减法的关键之一,目前背景建模方法主要有均值法、中值法和高斯建模逡逑法等[261。背景减除法的基本流程如图1-3所示。逡逑当前帧邋逦逡逑预处理逦(一)二值化后续处理一一运动目标逡逑背景建模逡逑图1-3背景减除法基本思路逡逑Fig.邋1-3邋The邋basic邋process邋of邋background邋subtraction邋method逡逑均值法是指将训练背景图像的平均值作为背景图像来进行运动目标检测,均逡逑值法的实现有很多不同的途径。比如黄磊等1271首先利用一段时间的视频帧数据,逡逑对其对应像素点的像素值进行求和平均,再利用平均值来构建背景图像,最后通过逡逑背景差分完成运动目标检测。这种方法能够解决摄像机抖动等瞬时噪声所带来的逡逑问题[28],但用该方法得到的背景图像并不是很理想,只适合在一般的背景图像中逡逑使用,对于一些特殊的背景情况,需要采用一些额外的处理方法。比如韩超等129]考逡逑虑到由于均值法受到车流量的影响,背景建模会产生残影,因此提出了一种基于差逡逑分均值和矩阵分区的背景建模方法,该算法可以实现比较完整的车辆阴影检测,并逡逑可以满足多目标的实时检测。逡逑6逡逑
【参考文献】
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本文编号:2811224
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