当前位置:主页 > 科技论文 > 交通工程论文 >

多盐多场耦合作用下海底隧道混凝土氯离子传输机制研究

发布时间:2020-10-20 12:36
   海底隧道因其不妨碍船舶航运且尽可能减少对海洋生态环境的影响,而成为连接海峡、海湾之间优先考虑的全天候海峡通道。目前,已完成通车、在建待完工和拟建的海底隧道越来越多。根据以往的工程案例,国内外海工建筑物在海洋环境中都受到不同程度的有害物质侵蚀破坏,后期的维修或重建造成了巨大的经济负担。因此,海工建筑结构的耐久性受到高度重视。由于海底隧道服役环境的复杂性,当前评价海底隧道混凝土耐久性的关键性指标-混凝土氯离子扩散系数的方法逐渐由单物理场测试转向多物理场模拟。因此,本文以海底隧道混凝土为研究对象,在中国博士后科学基金(编号:2015M571601)资助下,模拟了海底隧道多盐(氯盐和硫酸盐)多场(浓度场和压力场)的物理环境,通过引入微流体力学和多孔介质渗流力学的理论,建立混凝土在多盐多场耦合作用下氯离子传输方程,推导了传输方程的定解函数,利用已有研究成果和模拟测试修正 了氯离子传输系数,从而确立了适用于描述多盐多场耦合作用下混凝土氯离子浓度随时间和深度演变的分布函数,并通过实验室模拟实验验证了氯离子分布函数的正确性和有效性。本文所建立模型可以直接指导当前水深小于100m以下拟建海底隧道混凝土耐久性的设计及已建或在建海底隧道混凝土剩余寿命的预测。通过研究和分析,得出如下重要结论:(1)硫酸盐的存在明显延缓了氯离子在混凝土中的传输过程,但硫酸盐对低水胶比混凝土氯离子扩散的延缓作用不如高水胶比混凝土明显。(2)较低的静水压(0.5MPa)可以使得高水胶比的混凝土氯离子浓度分布曲线倾向于呈反S型,氯离子传输过程倾向于以对流传输为主。(3)低水胶比混凝土或掺入粉煤灰可以抵抗较高静水压(1MPa),从而能够降低混凝土表面一定深度范围内氯离子的浓度,并且可以有效降低复合盐溶液在混凝土内部的渗流速度,使得氯离子的传输由以对流传输为主转为以扩散传输为主。(4)利用COMSOL仿真软件建立混凝土的氯离子传输的仿真模型,能够有效地模拟骨料对混凝土氯离子传输的影响规律。(5)氯离子的传输深度随骨料含量增加呈现线性降低,但界面区的界面效应对氯离子传输产生了促进作用。当骨料含量较低时,骨料对氯离子渗透的抑制作用占主导,但是随着骨料含量的增加,界面效应愈发明显。
【学位单位】:东华理工大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:U459.5;U454
【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
1 绪论
    1.1 研究背景及研究目的与意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的与意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 氯离子对钢筋混凝土的侵蚀研究
        1.2.2 硫酸根离子对钢筋混凝土的侵蚀研究
        1.2.3 氯离子和硫酸根离子耦合侵蚀研究
        1.2.4 海底隧道多因素耦合作用下侵蚀研究
    1.3 研究内容及拟解决的关键问题
    1.4 研究方法与手段
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 研究手段
    1.5 技术路线
    1.6 预期成果和主要创新点
2 材料与方法
    2.1 混凝土原材料
    2.2 混凝土配合比
    2.3 试验方法
        2.3.1 混凝土的强度
        2.3.2 混凝土抗渗性能的测试-相对抗渗试验
        2.3.3 混凝土开口孔隙率的测定
        2.3.4 混凝土氯离子结合能力的测定
        2.3.5 氯离子自然扩散试验
        2.3.6 水压力下氯离子迁移实验研究
3 传输方程的构建与求解
    3.1 多孔介质中化学物质传输方程的建立
        3.1.1 微观尺度流体(Micro-/NanoscaleFluid)中化学物质的传输机制
        3.1.2 多孔介质中化学物质传输方程(宏观尺度)
    3.2 多盐多场耦合作用下混凝土中氯离子传输方程的求解
        3.2.1 氯盐浓度场驱动下的氯离子扩散传质方程求解(C)
        3.2.2 硫酸盐-氯盐浓度场耦合作用下氯离子扩散传质方程的求解(CS)
        3.2.3 多盐浓度场耦合作用下的氯离子传输方程求解(CSE)
        3.2.4 压力场驱动下的混凝土氯离子对流传质方程求解(P)
        3.2.5 浓度场-压力场耦合作用下氯离子的扩散-对流传质方程求解(CSP)
        3.2.6 多盐多场耦合作用下的氯离子传输方程求解(CSEP)
    3.3 本章小结
4 混凝土氯离子传输模型的分析与验证
    4.1 硫酸盐-氯盐浓度场耦合作用下氯离子传输模型(CS)分析
    4.2 硫酸盐-氯盐-压力场耦合作用下氯离子传输模型(CSP)分析
    4.3 本章小结
5 骨料对氯离子传输性能的影响
    5.1 引言
    5.2 基于COMSOL的粗骨料混凝土传输性能数值分析
        5.2.1 混凝土随机骨料模型
        5.2.2 模拟参数设定及网格划分
    5.3 模型可行性验证
        5.3.1 模型精确度验证
        5.3.2 模型有效性验证
    5.4 模拟结果及分析
        5.4.1 骨料含量对氯离子传输性能的影响
        5.4.2 界面区厚度对氯离子传输性能的影响
    5.5 本章小结
6 结论与展望
    6.1 主要结论
    6.2 有待于进一步研究的问题
致谢
参考文献
附录 A:攻读硕士期间主要成果及参与科研项目情况

【参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 虞爱平;吕海波;韦克宇;;粗骨料含量对混凝土渗透性影响试验[J];建筑科学;2015年09期

2 王展飞;杨鼎宜;俞君宝;李鹏;;氯离子对硫酸根离子在混凝土中扩散的影响[J];混凝土;2015年01期

3 孙海波;;氯盐环境作用下的混凝土耐久性研究[J];四川建材;2014年06期

4 吴庆令;杨益洪;裴伟伟;;混凝土在盐雾腐蚀和海水侵蚀中的劣化损伤[J];混凝土与水泥制品;2014年11期

5 虞爱平;吕海波;韦克宇;;骨料及界面区对混凝土渗透性影响试验[J];混凝土;2014年09期

6 刘金龙;韩建德;王曙光;刘伟庆;;硫酸盐侵蚀与环境多因素耦合作用下混凝土耐久性研究进展[J];混凝土;2014年09期

7 马行驰;易博;林德源;陈云翔;洪毅成;张俊喜;;硫酸盐作用下混凝土中氯离子传输的数值模拟[J];腐蚀与防护;2014年09期

8 王胜年;苏权科;范志宏;李全旺;周新刚;李克非;;港珠澳大桥混凝土结构耐久性设计原则与方法[J];土木工程学报;2014年06期

9 赵阳;夏文俊;乔頔;徐永福;;盐渍土与海洋环境下氯离子侵蚀混凝土对比分析[J];公路交通科技(应用技术版);2012年12期

10 陈晓斌;唐孟雄;马昆林;;地下混凝土结构硫酸盐及氯盐侵蚀的耐久性实验[J];中南大学学报(自然科学版);2012年07期


相关博士学位论文 前2条

1 元强;水泥基材料中氯离子传输试验方法的基础研究[D];中南大学;2009年

2 黄远智;低渗透岩石非线性渗流机理与变渗透率数值方法研究[D];清华大学;2006年


相关硕士学位论文 前5条

1 李志军;海底环境下盾构隧道混凝土结构耐久性研究[D];北京交通大学;2015年

2 张昊创;混凝土中多物理场耦合氯离子传输模型的数值模拟研究[D];深圳大学;2015年

3 邓平平;基于格子Boltzmann方法的二维多孔介质渗流研究[D];大连理工大学;2014年

4 吴静新;混凝土内氯离子传输模型及其数值研究[D];哈尔滨工业大学;2012年

5 赵彦迪;静水压力下混凝土中氯离子传输机理研究[D];青岛理工大学;2011年



本文编号:2848689

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2848689.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户73ae5***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com