特大断面隧道位移监控量测预警值研究
【学位单位】:重庆交通大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:U456.3
【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 研究目的和意义
1.2 国内外研究现状
1.3 研究内容和技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 实施方案
1.4 本论文的创新之处
第二章 依托工程简析
2.1 工程概况
2.2 工程地质
2.2.1 地形地貌
2.2.2 地层岩性
2.3 施工方法
第三章 计算理论及分析软件
3.1 ANSYS有限元分析理论
3.1.1 有限元法发展过程
3.1.2 有限元法的基本原理
3.1.3 有限元法分析的步骤
3.1.4 本构模型的选择
3.2 强度折减法
3.2.1 强度折减法原理及其应用
3.2.2 隧道失稳评估判剧
3.2.3 隧道稳定安全系数定义
第四章 隧道跨度对拱顶下沉和周边收敛预警值的影响规律研究
4.1 计算参数
4.2 计算模型
4.3 计算结果分析
4.3.1 跨度15.56m
4.3.2 跨度18.56m
4.3.3 跨度21.56m
4.3.4 跨度24.56m
4.3.5 跨度27.56m
4.4 本章小结
4.4.1 对比分析
4.4.2 小结
第五章 隧道埋深对拱顶下沉和周边收敛预警值的影响规律研究
5.1 计算参数
5.2 计算模型
5.3 计算结果分析
5.3.1 埋深19m
5.3.2 埋深24m
5.3.3 埋深29m
5.3.4 埋深34m
5.3.5 埋深39m
5.4 本章小结
5.4.1 对比分析
5.4.2 小结
第六章 开挖方法对拱顶下沉和周边收敛预警值的影响规律研究
6.1 计算参数
6.2 CD法
6.2.1 计算模型
6.2.2 计算结果分析
6.3 CRD法
6.3.1 计算模型
6.3.2 计算结果分析
6.4 本章小结
6.4.1 对比分析
6.4.2 小结
第七章 监控量测结果与有限元分析结果对比分析
7.1 监测实施方案
7.1.1 监测项目
7.1.2 施工监测的范围及注意事项
7.1.3 监测方案设计及布点原则
7.1.4 异常情况下的加强监测
7.2 对比分析
7.3 本章小结
第八章 结论与展望
8.1 结论
8.2 展望
致谢
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
【参考文献】
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本文编号:2860007
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