斜拉-连续协作体系结构性能及无索区长度分析

发布时间：2020-12-13 16:59

　　依托广州黄埔区某斜拉桥具体工程,提出一种独塔斜拉-连续的协作体系,对比协作体系和常规斜拉桥体系在恒载、活载、温度以及风荷载作用下的结构静、动力性能,研究主跨段尾索端部无索区长度变化对协作体系的影响。研究结果表明:协作体系的整体刚度更大,能更好地适应活载和温度变化,但同时也增加了风荷载的着力范围;当L0（无索区长度）/L（主跨跨径）=0.25左右,主跨弯矩、主梁下挠挠度均较小,桥梁整体刚度得到提升,索塔弯矩、塔顶位移、边跨桥墩支反力大小均在合理范围内,为类似桥梁结构设计提供参考。 

【文章来源】：铁道科学与工程学报. 2020年09期 北大核心

【文章页数】：10 页

【部分图文】：

桥型布置图

钢-UHPC组合梁截面

桥梁效果图

【参考文献】：
期刊论文
[1]千米级缆拱组合桥概念设计研究[J]. 谢肖礼,马骉,李国平,覃霞,孙长军,喻泽成,戴纳新.  重庆交通大学学报(自然科学版). 2019(01)
[2]斜拉-连续梁组合结构桥梁动力特性及地震响应分析[J]. 梁师俊,朱海东.  工程抗震与加固改造. 2018(01)
[3]空间自锚式斜拉—悬索协作体系桥梁上部结构施工关键技术[J]. 彭成明,陈少林.  施工技术. 2017(11)
[4]钢-UHPC轻型组合桥梁结构华夫桥面板的基本性能[J]. 邵旭东,吴佳佳,刘榕,李召辉.  中国公路学报. 2017(03)
[5]双塔斜拉-连续梁组合体系的力学行为分析[J]. 赵晓晋,贺拴海,白鹭涛,朱钊.  深圳大学学报(理工版). 2016(05)
[6]斜拉-悬索协作桥结合部合理设计研究[J]. 唐亮,张皓,刘玉擎.  公路交通科技. 2016(01)
[7]无索区布置对独塔斜拉桥静力特性影响分析[J]. 宋得亚,贺小卫,袁浩允,杨坤.  市政技术. 2015(05)
[8]协作桥合理成桥状态确定方法研究[J]. 唐亮,张皓,刘玉擎,冯清海.  公路交通科技. 2015(08)
[9]边中跨比及无索区长度对独塔斜拉桥静动力影响[J]. 蒲黔辉,赵虎.  重庆交通大学学报(自然科学版). 2013(06)
[10]独塔对称斜拉桥参数分析[J]. 李冬,张哲.  公路交通科技(应用技术版). 2008(03)

博士论文
[1]斜拉—刚构协作体系桥的静力特性研究[D]. 万其柏.大连理工大学 2010

硕士论文
[1]大跨度斜拉—连续协作体系桥的静动力特性研究[D]. 桂奇琦.华东交通大学 2018
[2]无背索斜拉—连续梁组合体系桥梁力学性能分析与优化研究[D]. 庞浩然.长安大学 2018
[3]斜拉—张弦梁协作体系静力特性研究[D]. 晏铖.广西大学 2016
[4]斜拉拱桥的设计参数优化研究[D]. 彭敏.湖南科技大学 2008



本文编号：2914870