基于物联网的“两光源互补”隧道照明智能控制系统设计

发布时间：2020-12-13 18:38

　　针对西藏地区拉林高速上的米拉山某隧道,设计了基于物联网的"两光源互补"隧道照明智能控制系统。系统通过传感器采集隧道内外的光照强度、车速、温度及交通量,数据通过物联网上传到终端,控制器结合外界光照强度、交通量预测曲线、隧道照明光照强度曲线标准,智能控制隧道内LED灯亮度;系统增加了追踪太阳光输送模块,通过光纤把太阳光导入到隧道内,补充隧道内的亮度,达到节能减排的目的。 

【文章来源】：公路. 2020年07期 北大核心

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

物联网云盒子监控平台示意

方案总体设计如图1所示。因西藏太阳能资源丰富，系统电源采用太阳能供电方式，太阳能供电系统由光伏阵列、充放电控制器、蓄电池组、逆变器等组成，太阳能光伏阵列如图2所示。控制器1为PLC控制器，控制器2为光纤云台控制器，检测模块包括光照度传感器、雷达测速仪、光电传感器[2-3]。物联网模块可以将采集到的隧道各段光照度数据、照度设定值、以及车流量等信息传送到云平台，有利于更好地检测隧道内信息，实现行车安全的目的。图2 太阳能光伏阵列

太阳能光伏阵列

【参考文献】：
期刊论文
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[3]山区公路隧道照明节能控制技术要点[J]. 何康.  交通世界. 2019(10)
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[10]基于交通量和洞内外亮度的调光控制系统应用——以楚大高速公路九顶山特长隧道为例[J]. 鲍学俊,吕晓峰,夏倩,史玲娜.  隧道建设. 2016(02)

硕士论文
[1]跟踪式光伏阵列的参数优化设计[D]. 路婷婷.西安建筑科技大学 2015



本文编号：2914994