高原山区二级公路桥梁疲劳荷载谱研究

发布时间：2020-12-20 05:15

　　随着云南省经济的快速发展,其交通运输业也得到了较快的发展,由于云南省矿产资源较丰富,重载交通的比例也较其他地区高,但是现在对于云南省公路桥梁疲劳谱的研究较少,特别是针对二级公路桥梁的疲劳荷载谱研究较少,本文依托国家自然科学基金-地区基金项目“高原山区公路桥梁疲劳荷载谱研究”（51568029）,开展了对高原山区二级公路桥梁疲劳荷载谱的研究,主要工作如下:（1）通过调查云南省内具有代表意义的二级公路的车辆信息,得到各类车辆数据,将调查得到的八种代表车型按照车辆轴数进行分类,将分类之后的车辆数据进行统计分析,具体包括:车重分布统计分析,车速分布统计分析,确定每类车型的统计特征及分布参数。（2）确定云南省二级公路桥梁的疲劳车辆荷载频值谱及标准疲劳车模型。（3）结合上述统计分析结果,基于蒙特卡洛方法借助计算机开发环境Visual Fortran 6.0及Fortran语言,编制随机车流程序,实现随机车流的模拟。结合上述随机车流对混凝土钢筋疲劳问题进行分析。借助有限元软件求取二级公路上五座不同跨径小箱梁的跨中弯矩影响线。然后将所得随机车流加载到该影响线上,进行高原山区二级公路桥梁的疲劳响应分析。... 

【文章来源】：昆明理工大学云南省

【文章页数】：101 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

车速分布直方图

图 2.7 车速分布直方图车车速统计分析车的车速频数统计分析结果见表 2.18。表 2.18 车速分布频数<30 30-40 40-50 50-60 60-70 70-8011 30 48 65 41 14 车的车速分布直方图见图 2.8。

图 2.9 车速分布直方图车车速统计分析的车速频数统计分析结果见表 2.20。表 2.20 车速分布频数<20 20-30 30-40 40-50 50-60 6 15 9 12 11 的车速分布直方图见图 2.10。

【参考文献】：
期刊论文
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[2]货运繁重公路的车辆荷载谱和疲劳车辆模型[J]. 祝志文,黄炎,向泽.  交通运输工程学报. 2017(03)
[3]福州市城市桥梁疲劳荷载研究[J]. 赵秋,陈长俊,汪文堃.  福州大学学报(自然科学版). 2016(01)
[4]K-S检验在裂隙岩体统计均质区划分中的应用[J]. 阮云凯,陈剑平,曹琛,闫欢.  东北大学学报(自然科学版). 2015(10)
[5]不同截面类型简支梁桥动力冲击系数研究[J]. 邓露,何维,王芳.  振动与冲击. 2015(14)
[6]基于多类跟驰行为的车头时距混合分布模型[J]. 王福建,戴美伟,孙凌涛,金盛.  浙江大学学报(工学版). 2015(07)
[7]云南省公路桥梁疲劳荷载车辆模型研究[J]. 张跃,李睿,朱德祥,武魁.  公路交通科技(应用技术版). 2013(05)
[8]既有混凝土桥梁疲劳寿命与使用安全评估[J]. 王春生,周江,吴全有,王玉娇,董小红.  中国公路学报. 2012(06)
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博士论文
[1]钢管混凝土桁式拱桥节点疲劳寿命研究[D]. 李睿.昆明理工大学 2013
[2]公路钢筋混凝土简支梁桥疲劳试验与剩余寿命预测方法研究[D]. 朱红兵.中南大学 2011
[3]平行钢丝斜拉索全寿命安全评定方法研究[D]. 兰成明.哈尔滨工业大学 2009

硕士论文
[1]高原山区高速公路桥梁疲劳荷载谱[D]. 段雪岩.昆明理工大学 2017
[2]蒙特卡洛方法及应用[D]. 朱陆陆.华中师范大学 2014
[3]移动荷载作用下桥梁冲击系数统计分析[D]. 吴君.长安大学 2014
[4]公路桥梁车辆荷载研究[D]. 李文杰.大连理工大学 2009
[5]钢筋混凝土梁桥在车辆荷载谱作用下的动力性能分析[D]. 黄华.长安大学 2005



本文编号：2927273