人工生态系统下地铁站广告设计研究

发布时间：2020-12-25 00:13

　　目的从地铁人工生态系统建设的角度出发,阐述组成地铁站内人工生态系统中非生物环境因素、生命系统因素及其之间的关系,形成资源优化配置,将广告、乘客、地铁职能三者结合得更加紧密,发挥地铁广告在人工生态建设中的优势作用。方法以地铁站内生命系统(乘客)为广告服务对象,充分考虑各因素之间良性循环及生态平衡关系,分析非生物环境因素对乘客(广告受众)的影响,以连接乘客心理及广告信息本身为目标,研究广告设计在提升地铁站生态系统质量中所发挥的作用及其达到此种作用的设计原则、价值。结果寻求基于地铁生态系统良性循环发展的广告设计方法,能动地衔接广告信息交流及乘客情感。结论发挥广告在地铁人工系统中的能动作用,维系地铁站内人工生态系统的良性循环。 

【文章来源】：包装工程. 2020年12期 北大核心

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

地铁乘客行为流线

北京某地铁站主题墙广告

以广州地铁为例，2016年以来，广州地铁开辟了“双阶段”合作经营模式，经过公开招商，广州地铁与德高广告（上海）有限公司、广东广州日报传媒股份有限公司分别签订了十五年的合作协议[9]，为实现多方共赢，探寻长效合作机制。其中采取统一服务标准，合理规划地铁广告空间的整体划分；广告设计及发布也采取统一服务标准。在资源的分配及广告公司利润分配上力求“利益共享、风险共担”的长效合作模式，搭建沟通平台，鼎力相助业务等措施，确保空间资源的有效利用及标准的统一化。推动了主题包站等创新媒体形式落地，打造了广州塔“花开四季·幸福广州”城市文化广告活动，见图4。以“春花、夏果、秋夜、冬年”为主题，通过装点站内灯箱、立柱、墙面并结合现代科技AR技术、3D互动投影等，在服务导向原则的基础上，综合分析地铁广告环境因素，结合地铁广告公司招商合作的新型模式，整合媒介及环境资源，进行地铁广告发布统一规划设计。最终形成内部连贯性及沟通性，挖掘多方价值，形成规模集聚优势，合理分配地铁内部资源，激发内部持续动能，创新设计手法和展示形式，营造了温馨有爱的车站环境[10]。图4 广州塔“花开四季·幸福广州”城市文化广告活动


本文编号：2936572