复合地层盾构上方建筑物沉降特征及原因

发布时间：2020-12-31 22:04

　　以深圳地铁某线盾构下穿既有房屋为依托,结合既有房屋的建筑沉降监测值和出渣量、同步注浆量、土仓压力、掘进速度、推力等施工参数,分析辅助气压式土压平衡盾构在卵石-风化花岗岩复合地层下穿期间砖混结构建筑物的沉降特征及原因。盾构刀盘通过比盾尾通过引起的建筑物沉降值大,盾构从桩基中间下穿比从端头下穿引起的沉降值和影响范围大,盾构在下穿2号楼期间出现了出渣量超方,致使桩基所处地层松动和房屋沉降。由数据分析可知:出渣量超方有两方面原因:①土仓于停机期间排土却没有及时补充辅助气压,使开挖面失稳;②盾构所穿强-全风化花岗岩地层的增多造成掘进速度降低,刀盘对地层扰动的增大加剧了开挖面卵石层的塌落。 

【文章来源】：中外公路. 2020年03期 北大核心

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

盾构下穿既有房屋地质纵断面图(单位:m)

图5 不同掘进环数1号楼J1-1～J1-8测点累计沉降量从图6也可看出:盾构从178环掘进至182环时,刀盘正在接近建筑物测点J1-17,期间J1-17测点的沉降值从2.17增大至6.41 mm;当盾构从182环掘进至188环时,刀盘通过J1-17测点下方,沉降值突增至14.84 mm,188环后盾尾通过J1-17测点,这期间测点沉降值变化小,仅增长至15.71 mm。

如图7所示,2号楼设置J2-1～J2-17号建筑沉降测点,沉降监测结果见图8、9。其中J2-3、J2-4、J2-5、J2-14和J2-15号测点的沉降值所受影响较大,影响范围为J2-2～J2-8号测点,距离为38.1 m;J2-13～J2-16号测点,距离29.3 m。图8 不同掘进环数2号楼测点J2-1～J2-9累计沉降量

【参考文献】：
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本文编号：2950394