大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥外包混凝土浇筑顺序研究

发布时间：2021-01-08 21:13

　　拱圈外包混凝土的分环多工作面浇筑在工程上取得了成功,但该施工方法对大跨径400m以上拱桥仍需进一步研究来保证施工过程拱肋的受力与变形更加合理。以云桂铁路南盘江特大桥为例,建立该桥的有限元模型,在确定分环与分段数目的前提下,模拟不同的纵向浇筑顺序,系统分析外包混凝土多工作面浇筑过程中,不同浇筑顺序对拱圈结构的瞬时应力、永存应力、变形及稳定性的影响,得出最优浇筑顺序,为同类型拱桥的施工提出参考和依据。研究结果表明,浇筑顺序的改变可以优化浇筑过程中拱圈结构的瞬时应力与永存应力,最优浇筑顺序使下弦钢管最大环末永存应力降幅达7.8%,骨架受力更为合理,提高骨架应力的安全储备。 

【文章来源】：公路. 2020,65(07)北大核心

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

主桥立面布置

在横截面上将拱圈竖向分为6环，即边底板、下腹板、上腹板、边顶板、中底板、中顶板，分环示意图如图2所示。每环在半侧拱上分为3个工作面先后浇筑，每个工作面分3个较长的节段，每一环纵向贯通后再浇筑下一环，劲性骨架外包混凝土总量约为24 000m3。3 纵向浇筑顺序研究

纵向浇筑顺序示意

【参考文献】：
期刊论文
[1]南盘江特大桥拱圈混凝土斜拉扣挂法施工分析[J]. 林春姣,郑皆连.  桥梁建设. 2016(05)
[2]浅论拱桥的技术进步与挑战[J]. 李亚东,姚昌荣,梁艳.  桥梁建设. 2012(02)
[3]在劲性拱骨架上实现混凝土连续浇注的探讨[J]. 郑皆连.  重庆交通大学学报(自然科学版). 2011(S2)
[4]我国混凝土拱桥现状调查与发展方向分析[J]. 陈宝春,叶琳.  中外公路. 2008(02)
[5]万县长江公路大桥的设计与施工[J]. 杨稚华,谢邦珠.  西南公路. 1997(03)

硕士论文
[1]某钢管混凝土劲性骨架拱桥外包混凝土多工作面浇注受力研究[D]. 林小鹏.广西大学 2016
[2]大跨劲性骨架混凝土拱桥外包混凝土浇筑分段研究[D]. 杨峰.重庆交通大学 2013



本文编号：2965306