高铁对沿线区域旅游效率影响的实证分析——以湖南省为例

发布时间：2021-01-21 13:50

　　本研究旨在探索高铁对于沿线区域旅游效率的影响。运用数据包络分析法和灰色预测法,以湖南省为案例研究地,通过高铁开通前后湖南省沿线各区域旅游效率的对比,高铁沿线区域在假定"未开通高铁"情况下旅游效率的预测值与实际值的对比,以及高铁沿线区域旅游效率变化与非高铁沿线区域旅游效率变化进行对比,发现高铁对沿线区域的旅游效率具有显著的提升作用,并就如何将高铁旅游客流效应转化为旅游产业效应,进而提升旅游效率提出了若干建议。 

【文章来源】：湖南社会科学. 2020,(03)北大核心CSSCI

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
一、引言
二、研究设计
    （一）研究区域
    （二）研究方法
        1.数据包络分析法。
        2.灰色预测法。
    （三）指标选取与数据来源
三、高铁对沿线区域旅游效率影响分析
    （一）高铁开通前后沿线区域旅游效率对比分析
        1.京广高铁开通前后沿线区域旅游效率对比分析。
        2.沪昆高铁开通前后沿线区域旅游效率对比分析。
    （二）高铁沿线区域“有无高铁”条件下旅游效率对比分析
        1.京广高铁沿线区域“有无高铁”条件下旅游效率对比分析。
        2.沪昆高铁沿线区域“有无高铁”条件下旅游效率对比分析。
    （三）高铁沿线区域与非高铁沿线区域旅游效率变化的对比分析
        1.京广高铁沿线区域与非高铁沿线区域旅游效率变化的对比分析。
        2.沪昆高铁沿线区域与非高铁沿线区域旅游效率变化的对比分析
四、结论与建议
    （一）结论
    （二）建议


【参考文献】：
期刊论文
[1]推进中国先进轨道交通全产业链的国际化发展[J]. 贺正楚.  湖南社会科学. 2019(02)
[2]长距离高铁对沿线城市旅游经济联系的空间影响及角色分析——以兰新高铁为例[J]. 孔令章,李晓东,白洋,江瞳.  干旱区地理. 2019(03)
[3]高铁网络对西北城市旅游经济联系的空间影响[J]. 刘强,杨东.  地域研究与开发. 2019(01)
[4]“一带一路”中国沿海港口城市旅游效率测度与空间特征研究[J]. 王新越,韩霞霞.  中国海洋大学学报(社会科学版). 2018(05)
[5]基于DEA模型的广西旅游效率评价[J]. 傅海晨,邓光明.  桂林理工大学学报. 2018(01)
[6]基于DEA模型的辽宁沿海经济带城市旅游效率研究[J]. 关伟,孟庆娜,张梦飞,许淑婷.  资源开发与市场. 2018(03)
[7]高速铁路对中国省会城市旅游经济联系的空间影响[J]. 倪维秋,廖茂林.  中国人口·资源与环境. 2018(03)
[8]武陵山区交通通达性与旅游经济联系的耦合协调分析[J]. 叶茂,王兆峰.  经济地理. 2017(11)
[9]高速铁路对区域内部旅游可达性影响——以皖南国际文化旅游示范区为例[J]. 李保超,王朝辉,李龙,刘琪,王美.  经济地理. 2016(09)
[10]高铁对区域旅游交通可达性格局的影响分析[J]. 陈方,李俊芳,戢晓峰.  交通运输系统工程与信息. 2016(04)



本文编号：2991280