大跨度预应力混凝土连续刚构桥配束设计方法的研究

发布时间：2021-01-24 15:42

　　悬臂法施工箱梁桥具有跨越能力大、整体性好等诸多优点,近些年来已成为跨越江河的大桥的主要桥型。但是,随着投入运营时间的增长,许多大跨度连续刚构桥出现了中跨跨中下挠偏大的问题。为此,本文以减小跨中挠度为目标对大跨度连续刚构桥的配束设计方法进行了研究。（1）论证阐述了国内外预应力混凝土连续刚构桥的病害以及研究现状,并总结、分析出连续刚构桥的发展历程、发展趋势;（2）归纳总结了目前连续刚构桥设计研究的方法及研究现状,基于此提出建立一套实用的箱梁桥纵向预应力配束设计的方法,旨在使预应力混凝土桥梁的设计既能实现荷载平衡,又能满足设计规范要求。（3）采用理论推导以及有限元软件的数值模拟,论证出纵向底板束的张拉长度与跨中弯矩的关系,得到中跨底板束张拉长度不宜超过中跨跨径一半的结论,并提出底板束的配束设计方法;（4）以“恒载零弯矩法”为依托提出顶板束采用三组配束的设计方法,并通过对多座桥进行试配束设计能获得达到减小跨中挠度的设计效果。此外,对多座桥梁的腹板设计进行统计分析,确定了腹板配束的设计原则,并制定了腹板配束的简易设计方法。（5）利用“可行域”对初配束进行有针对性的调整,分别提出了仅对底板束调整的... 

【文章来源】：华南理工大学广东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：125 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

广西柳州一桥

?咚俟?飞辖ㄔ炝耸澜缱罡叩牧??展骨?红河大桥（如图1-2 所示），据了解该桥桥面距江面高约 163 米，迄今为止仍然未被超越[2]。图 1-1 广西柳州一桥

图 1-3 装配式桥梁工艺内外连续刚构桥的病害状况着诸多因素的影响，大量的预应力混凝土连续刚构桥在运营过程中出跨中下挠过大、箱梁梁体开裂。跨中下挠会促使梁体开裂，而梁体裂缝结构的刚度降低，从而又促进跨中下挠的持续增加，这两者互相交错病害不但影响桥梁的美学观感，而且影响了桥梁结构的安全性、耐久一些连续刚构桥的下挠病害实例[7~12]：）虎门大桥辅航道桥：主桥为三跨预应力混凝土连续刚构桥，跨径0m+150m，于 1997 年该桥建成通车。连续 7 年的观测数据表明：墩顶竖向位移都很小，从而可以忽略墩台沉降和倾斜对主梁的挠度的影响跨中挠度逐年持续增加。截止到 2003 年 11 月，实测标高与成桥标高

【参考文献】：
期刊论文
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[3]大跨度混凝土梁桥的合理成桥状态设计方法[J]. 刘钊,戴玮,贺志启,吉林,李准华,赵君黎.  桥梁建设. 2010(01)
[4]大跨径预应力混凝土箱梁桥设计中的几个问题[J]. 吕志涛,潘钻峰.  土木工程学报. 2010(01)
[5]大跨径连续刚构桥跨中下挠的主要影响因素浅析[J]. 巴力,高岩.  铁道建筑. 2008(11)
[6]大跨径连续刚构桥跨中下挠的成因及对策[J]. 齐东春,张永水,李强.  重庆交通大学学报(自然科学版). 2007(06)
[7]大跨径预应力混凝土梁桥长期挠度控制研究[J]. 王法武,石雪飞.  公路. 2006(08)
[8]病桥成因的预应力损失研究[J]. 王敏,沈成武,闻骥骏.  武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2006(01)
[9]城市轨道交通预应力混凝土连续梁桥的收缩和徐变分析[J]. 孙海林,叶列平,杨孚衡.  公路交通科技. 2005(01)
[10]考虑竖向预应力扩散影响的箱梁腹板预压应力计算[J]. 刘钊,李鹏.  公路交通科技. 2004(12)

博士论文
[1]大跨PC梁桥跨中下挠及裂缝控制研究[D]. 薛兴伟.暨南大学 2013

硕士论文
[1]大跨度PC连续刚构桥配束设计方法的研究[D]. 邹广林.华南理工大学 2017
[2]大跨径预应力混凝土梁桥挠度研究[D]. 何天涛.长沙理工大学 2008
[3]连续刚构桥预应力钢筋合理布束问题的研究[D]. 朱鹏志.长沙理工大学 2007



本文编号：2997506