新型装配式桥墩墩底连接性能分析

发布时间：2021-01-29 15:53

　　为了研究连接组件对装配式桥墩墩-底连接性能的影响,在已有灌浆套筒连接承台与墩柱桥墩的基础上,提出了三种新型桥墩墩底连接方式:直槽连接桥墩模型、斜槽连接桥墩模型、圆弧槽连接桥墩模型。建立了三种不同连接方式的数值模型,并且采用低周往复荷载的方法对这三种模型进行了数值模拟并进行了对比分析,对结构的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、强度退化、耗能能力进行比较,结果表明:这三种连接方式均具有良好的强度、刚度和耗能能力,相较于直槽桥墩模型,斜槽和圆弧槽桥墩模型的屈服位移分别降低了49.8%和53.69%。屈服荷载分别降低了17.4%、19.9%,极限荷载分别降低了19.6%、18.7%,耗能能力分别降低了46.1%、42.1%,最大残余位移分别增大了12.2%、30.1%。由此可见直槽连接桥墩有更好的力学性能,其耗能能力更好,因此可以得出直槽连接桥墩模型在正常使用和抗震承载方面性能最佳,可以很好地适用于装配式桥墩中去。 

【文章来源】：科学技术与工程. 2020,20(16)北大核心

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
1 墩底连接节点构造
2 桥墩数值试验研究方案
    2.1 桥墩模型建立
        2.1.1 模型材料性能确定
        2.1.2 模型单元确定
        2.1.3 相互作用及边界条件
        2.1.4 加载制度
        2.1.5 数值模拟的正确性验证
3 不同连接方式下试验结果分析
    3.1 力-位移滞回曲线
    3.2 力-位移骨架曲线
    3.3 刚度退化分析
    3.4 强度退化分析
    3.5 耗能能力分析
    3.6 等效黏滞阻尼系数
    3.7 残余位移
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]灌浆套筒装配式桥墩的施工工艺及其应用[J]. 葛继平,高飞,郑焕强,孙明杰.  应用技术学报. 2018(02)
[2]灌浆套筒和预应力筋连接的预制拼装桥墩的抗震性能[J]. 葛继平,闫兴非,王志强.  交通运输工程学报. 2018(02)
[3]全预制装配式桥墩的设计技术[J]. 刘志磊.  工程技术研究. 2018(02)
[4]2段式预制拼装预应力混凝土桥墩的抗震性能[J]. 葛继平,闫兴非,王志强.  铁道科学与工程学报. 2017(11)
[5]采用套筒连接的预制桥墩抗震性能试验研究[J]. 魏红一,肖纬,王志强,李田田.  同济大学学报(自然科学版). 2016(07)
[6]套筒灌浆连接纵筋的预制钢筋混凝土短柱抗震性能试验研究[J]. 章一萍,冯波,熊峰,张川,王雷,隗萍,张春雷,牛金虎.  建筑结构. 2015(15)
[7]上海公路桥梁桥墩预制拼装建造技术[J]. 黄国斌,查义强.  上海公路. 2014(04)

硕士论文
[1]高层钢筋混凝土结构中预制拼装柱的抗震性能研究[D]. 张臻.哈尔滨工业大学 2013
[2]复式钢管混凝土柱—钢梁节点力学性能试验及数值模拟[D]. 王苏.长安大学 2013



本文编号：3007157