南宁地铁5号线“泥水+土压”双模式盾构掘进模式快速转换关键技术

发布时间：2021-02-17 00:04

　　以南宁地铁5号线五新区间为工程背景,对并联式双模盾构掘进模式快速转换技术进行介绍。并联式双模盾构"土压+泥水"平衡掘进模式均可以独立运行。掘进过程中采用双模式盾构2套出渣系统相配合的方式改变舱内渣土性状,以满足螺旋输送机和泥浆管道出渣要求,进而启动相应模式下渣土改良方式完成掘进模式转换。通过以上措施双模式盾构完成计划内模式转换2次、试验性掘进模式转换12次,共计14次,未出现明显螺旋输送机喷涌或泥浆管道堵塞的情况,地表沉降控制良好。 

【文章来源】：隧道建设(中英文). 2020,40(S1)北大核心

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
0 引言
1 工程概况
    1.1 工程水文地质
    1.2 盾构针对性设计
        1.2.1 区间隧道重难点分析
        1.2.2 盾构针对性设计
2 掘进模式转换
    2.1 掘进模式的区段划分及转换位置选择
        2.1.1 掘进模式区段划分
        2.1.2 掘进模式转换位置选定原则
        2.1.3 泥岩地质参数
    2.2 掘进模式转换原理
3 施工工艺及关键技术
    3.1 泥水模式转换为土压模式
        3.1.1 施工准备
        3.1.2 操作流程
    3.2 土压模式转换为泥水模式
        3.2.1 施工准备
        3.2.2 操作流程
    3.3 技术总结及应用效果
4 结论及建议


【参考文献】：
期刊论文
[1]并联式泥水/土压双模式盾构施工技术与冷冻刀盘开舱技术的创新与实践[J]. 朱劲锋,廖鸿雁,袁守谦,易觉,朱宝石.  隧道建设(中英文). 2019(07)
[2]煤矿长斜井双模式盾构施工风险及技术对策[J]. 李守彪.  铁道建筑技术. 2018(07)
[3]盾构法施工新技术——泥水—土压双模式盾构施工[J]. 凌铁坚.  建设科技. 2017(13)
[4]岩溶区双模式盾构下穿建筑群的施工风险控制[J]. 王余良.  建筑机械化. 2017(06)
[5]煤矿斜井盾构模式转换施工技术研究[J]. 唐崇茂,梅勇兵.  施工技术. 2016(23)
[6]煤矿深埋斜井双模式盾构穿越煤层综合施工技术[J]. 邹春华.  施工技术. 2016(20)
[7]双模式盾构下穿岩溶地区老旧建筑群施工探讨[J]. 邓旭山.  建筑机械化. 2016(07)
[8]双模式盾构下穿岩溶发育区高速公路施工技术[J]. 周玉标.  建筑机械化. 2016(05)
[9]浅谈双模式盾构施工模式的选取[J]. 赖理春.  建筑机械化. 2016(02)
[10]双模式盾构下穿岩溶地区河流施工技术[J]. 郭森华,钟志全.  建筑机械化. 2015(07)



本文编号：3037125