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基于层次-可拓(AHP-Extenics)模型的既有隧道衬砌结构病害评价

发布时间:2021-02-27 15:48
  为解决既有隧道衬砌结构病害威胁交通安全、影响交通质量和使用寿命等问题,从工程施工、自然环境和工程地质3方面共13个独立的既有隧道衬砌结构病害影响因素入手。首先,采用层次分析法(AHP)建立既有隧道衬砌结构病害形成因素指标体系,提出基于层次-可拓(AHP-Extenics)模型的既有隧道衬砌结构病害评价方法;然后,结合工程实际和专家打分确定病害评价指标权重,进而利用相关函数对病害评价指标和权重进行可拓运算;最后,得出既有隧道衬砌结构病害评价等级。该方法采用形式化的可拓综合评价模型替代传统的模糊综合评价法,以定量的形式给出定性分析结果,使计算结果更加客观,为既有隧道衬砌结构的病害评价提供了一种新方法。 

【文章来源】:隧道建设(中英文). 2020,40(S1)北大核心

【文章页数】:8 页

【文章目录】:
0 引言
1 评价模型的理论基础
    1.1 AHP方法
    1.2 Extenics理论
2 AHP-Extenics评价模型的构建
    2.1 评价指标体系构建
    2.2 评价指标权重分配及一致性检验
    2.3 关联函数及关联度计算
        2.3.1 经典域R0
        2.3.2 节域Rp
        2.3.3 评价物元Rk
        2.3.4 关联函数
    2.4 病害评价等级
3 工程应用
    3.1 工程概况
    3.2 指标权重计算
    3.3 AHP-Extenics综合评价
4 结论与讨论


【参考文献】:
期刊论文
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[3]基于可拓学的高速公路施工安全现状评价及应用[J]. 吕雪芳,杜澍祥,张昊.  湖南交通科技. 2017(02)
[4]基于熵权法的地铁运营安全模糊综合评价方法研究[J]. 侯靖宇.  隧道建设. 2016(12)
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[6]金鸡山隧道拓宽改造方案研究[J]. 陈七林.  隧道建设. 2011(05)
[7]病害隧道结构安全性评价模型与方法[J]. 王春景,雷明锋,彭立敏.  铁道科学与工程学报. 2011(03)
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[10]可拓学的应用研究、普及与推广(综述)[J]. 蔡文,杨春燕.  数学的实践与认识. 2010(07)



本文编号:3054449

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