地铁车站售检票设施配置优化研究
发布时间：2021-02-27 13:30
目前城市轨道交通发展迅猛,各大城市都在扩大城市轨道交通运营网络,城市轨道交通的出行分担率也随之提高。但出现了一些问题,如地铁车站内出现严重排队现象,乘客的出行效率低,车站的服务能力低等问题。单一考虑客流组织管理已不能解决地铁车站所面临的问题。为此,本文从服务设施的优化配置角度和组织管理两个方面对人工售票窗口、自动售票机和自动检票闸机进行深入研究。本文首先对城市轨道交通车站内乘客进出站的走行过程进行分析,建立了乘客在售票设施、检票设施处的排队模型。结合排队论,借助matlab软件编写串并联售检票排队系统模型。模型中涉及的数据采用实际调研,拍摄视频的方法获取,通过数据分析,找出影响售检票设施服务时间的影响因素。然后,通过选取售检票设施排队系统性能指标,构建串并联售检票设施的优化配置模型。并选取遗传算法求解售检票设施的优化配置方案。最后,选取犀浦地铁站为例,运用遗传算法求解出售检票设施的优化方案。运用anylogic软件对犀浦地铁站目前的配置数量和优化后的配置数量进行仿真模拟,对优化前后的乘客平均进站时间进行对比,说明优化配置方案的有效性。在此仿真模拟的基础上,找出犀浦地铁站现状布局存在的瓶...
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：79 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线图
图 2-1 城市轨道交通车站服务设施组成随着城市轨道交通信息化的发展，自动化水平的逐渐提高。自动售检票系Automatic Fare Collection System，AFC）能够大大的减少人工成本，并且在票务、客流监测、数据挖掘、运营管理、辅助决策等等方面有着非常显著的优势。如今广泛应用轨道交通车站。其中自动售票机（AutomaticGateMachine，AGM）、半自票机（Booking Office Machine, BOM）和自动检票闸机（Ticket Vending，TVM）为乘客提供最方便高效的售检票服务，是乘客进出站使用最频繁的设备。也是城道交通车站 AFC 中最重要的几种设备。（1）售票服务设施售票服务设施主要是人工服务窗口售票和自动售票机售票。人工售票主要承担站内补票、地铁卡充值、售票、以及变更车票等服务功能。所以人工售票窗口是不缺的[29]。自动售票机主要承担售票以及地铁卡充值的服务功能。人工售票窗口、售票机如图 2-2、2-3 所示。
图 2-1 城市轨道交通车站服务设施组成随着城市轨道交通信息化的发展，自动化水平的逐渐提高。自动售检票系统（Automatic Fare Collection System，AFC）能够大大的减少人工成本，并且在票务管理、客流监测、数据挖掘、运营管理、辅助决策等等方面有着非常显著的优势。如今已被广泛应用轨道交通车站。其中自动售票机（AutomaticGateMachine，AGM）、半自动售票机（Booking Office Machine, BOM）和自动检票闸机（Ticket Vending，TVM）能够为乘客提供最方便高效的售检票服务，是乘客进出站使用最频繁的设备。也是城市轨道交通车站 AFC 中最重要的几种设备。（1）售票服务设施售票服务设施主要是人工服务窗口售票和自动售票机售票。人工售票主要承担地铁站内补票、地铁卡充值、售票、以及变更车票等服务功能。所以人工售票窗口是不可或缺的[29]。自动售票机主要承担售票以及地铁卡充值的服务功能。人工售票窗口、自动售票机如图 2-2、2-3 所示。
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于行人动力学的地铁车站客流仿真模型[J]. 王媛媛. 电子测试. 2018(12)
[2]基于Anylogic的火车站售票窗口分配仿真分析[J]. 贾利梅. 科技广场. 2017(06)
[3]基于Anylogic的地铁车站通道设施设备规模与布局分析[J]. 杨天阳,朱志国. 交通运输工程与信息学报. 2017(01)
[4]地铁换乘站设施布局优化仿真研究[J]. 陈伟,李宗平. 交通运输工程与信息学报. 2016(02)
[5]基于AnyLogic仿真的城市轨道交通枢纽通道宽度研究[J]. 聂广渊,袁振洲,吴昊灵. 城市轨道交通研究. 2016(06)
[6]单点交叉多子代遗传算法[J]. 王吉权,王福林,朱会霞. 生物数学学报. 2015(02)
[7]MATLAB与C#混合编程在数字图像处理中的应用[J]. 陈爱梅,李慧东. 电脑开发与应用. 2014(11)
[8]大客流地铁车站的设施配置优化模型[J]. 张艳妮,张鹏,陈洪,保丽霞. 城市轨道交通研究. 2014(09)
[9]基于旅客行为微观仿真的大型铁路客运站售票设备配置方案评估研究[J]. 李得伟,禹丹丹,张彦,刘启钢. 铁道学报. 2013(02)
[10]基于Anylogic的地铁车站集散能力仿真分析评估[J]. 李洪旭,李海鹰,樊校,许心越. 铁路计算机应用. 2012(08)
博士论文
[1]铁路到达旅客离站交通系统配置优化研究[D]. 云亮.西南交通大学 2015
[2]考虑稳定性的城市轨道交通车站交通服务设施系统优化配置理论与方法[D]. 胡路.西南交通大学 2014
[3]遗传算法与粒子群算法的改进及应用[D]. 张顶学.华中科技大学 2007
硕士论文
[1]考虑动态客流的地铁车站售检票设施系统优化配置[D]. 李晓晨.西南交通大学 2018
[2]基于AnyLogic的地铁换乘站行人行为特性研究[D]. 王文璇.长安大学 2017
[3]城市轨道交通车站设施设备布局优化方法研究[D]. 张庆瑜.北京交通大学 2016
[4]城市轨道交通车站自动检票闸机通行能力分析与配置数量研究[D]. 熊英男.西南交通大学 2016
[5]基于排队论的地铁站服务效率优化研究[D]. 李波.华中科技大学 2016
[6]基于多智能体的地铁车站行人疏散仿真及其内部设施布局优化[D]. 王浩.电子科技大学 2015
[7]城市轨道车站客流拥堵等级评价模型研究[D]. 贺杰.北京交通大学 2014
[8]城际轨道交通车站布局及站内设施布置研究[D]. 张兴博.西南交通大学 2013
[9]城市轨道交通车站进出站设施优化配置问题研究[D]. 蒋启文.北京交通大学 2009
本文编号：3054303
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：79 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线图
图 2-1 城市轨道交通车站服务设施组成随着城市轨道交通信息化的发展，自动化水平的逐渐提高。自动售检票系Automatic Fare Collection System，AFC）能够大大的减少人工成本，并且在票务、客流监测、数据挖掘、运营管理、辅助决策等等方面有着非常显著的优势。如今广泛应用轨道交通车站。其中自动售票机（AutomaticGateMachine，AGM）、半自票机（Booking Office Machine, BOM）和自动检票闸机（Ticket Vending，TVM）为乘客提供最方便高效的售检票服务，是乘客进出站使用最频繁的设备。也是城道交通车站 AFC 中最重要的几种设备。（1）售票服务设施售票服务设施主要是人工服务窗口售票和自动售票机售票。人工售票主要承担站内补票、地铁卡充值、售票、以及变更车票等服务功能。所以人工售票窗口是不缺的[29]。自动售票机主要承担售票以及地铁卡充值的服务功能。人工售票窗口、售票机如图 2-2、2-3 所示。
图 2-1 城市轨道交通车站服务设施组成随着城市轨道交通信息化的发展，自动化水平的逐渐提高。自动售检票系统（Automatic Fare Collection System，AFC）能够大大的减少人工成本，并且在票务管理、客流监测、数据挖掘、运营管理、辅助决策等等方面有着非常显著的优势。如今已被广泛应用轨道交通车站。其中自动售票机（AutomaticGateMachine，AGM）、半自动售票机（Booking Office Machine, BOM）和自动检票闸机（Ticket Vending，TVM）能够为乘客提供最方便高效的售检票服务，是乘客进出站使用最频繁的设备。也是城市轨道交通车站 AFC 中最重要的几种设备。（1）售票服务设施售票服务设施主要是人工服务窗口售票和自动售票机售票。人工售票主要承担地铁站内补票、地铁卡充值、售票、以及变更车票等服务功能。所以人工售票窗口是不可或缺的[29]。自动售票机主要承担售票以及地铁卡充值的服务功能。人工售票窗口、自动售票机如图 2-2、2-3 所示。
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于行人动力学的地铁车站客流仿真模型[J]. 王媛媛. 电子测试. 2018(12)
[2]基于Anylogic的火车站售票窗口分配仿真分析[J]. 贾利梅. 科技广场. 2017(06)
[3]基于Anylogic的地铁车站通道设施设备规模与布局分析[J]. 杨天阳,朱志国. 交通运输工程与信息学报. 2017(01)
[4]地铁换乘站设施布局优化仿真研究[J]. 陈伟,李宗平. 交通运输工程与信息学报. 2016(02)
[5]基于AnyLogic仿真的城市轨道交通枢纽通道宽度研究[J]. 聂广渊,袁振洲,吴昊灵. 城市轨道交通研究. 2016(06)
[6]单点交叉多子代遗传算法[J]. 王吉权,王福林,朱会霞. 生物数学学报. 2015(02)
[7]MATLAB与C#混合编程在数字图像处理中的应用[J]. 陈爱梅,李慧东. 电脑开发与应用. 2014(11)
[8]大客流地铁车站的设施配置优化模型[J]. 张艳妮,张鹏,陈洪,保丽霞. 城市轨道交通研究. 2014(09)
[9]基于旅客行为微观仿真的大型铁路客运站售票设备配置方案评估研究[J]. 李得伟,禹丹丹,张彦,刘启钢. 铁道学报. 2013(02)
[10]基于Anylogic的地铁车站集散能力仿真分析评估[J]. 李洪旭,李海鹰,樊校,许心越. 铁路计算机应用. 2012(08)
博士论文
[1]铁路到达旅客离站交通系统配置优化研究[D]. 云亮.西南交通大学 2015
[2]考虑稳定性的城市轨道交通车站交通服务设施系统优化配置理论与方法[D]. 胡路.西南交通大学 2014
[3]遗传算法与粒子群算法的改进及应用[D]. 张顶学.华中科技大学 2007
硕士论文
[1]考虑动态客流的地铁车站售检票设施系统优化配置[D]. 李晓晨.西南交通大学 2018
[2]基于AnyLogic的地铁换乘站行人行为特性研究[D]. 王文璇.长安大学 2017
[3]城市轨道交通车站设施设备布局优化方法研究[D]. 张庆瑜.北京交通大学 2016
[4]城市轨道交通车站自动检票闸机通行能力分析与配置数量研究[D]. 熊英男.西南交通大学 2016
[5]基于排队论的地铁站服务效率优化研究[D]. 李波.华中科技大学 2016
[6]基于多智能体的地铁车站行人疏散仿真及其内部设施布局优化[D]. 王浩.电子科技大学 2015
[7]城市轨道车站客流拥堵等级评价模型研究[D]. 贺杰.北京交通大学 2014
[8]城际轨道交通车站布局及站内设施布置研究[D]. 张兴博.西南交通大学 2013
[9]城市轨道交通车站进出站设施优化配置问题研究[D]. 蒋启文.北京交通大学 2009
本文编号：3054303
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